I. el método es de medición digital de la velocidad y se realiza normalmente con sensores como codificador de impulsos fotoeléctricos, regla de rejilla lineal, inductor-síncrono, transformador rotativo y regla de rejilla magnética lineal. Las señales de impulso emitidas por los sensores de posición del rotor de esta clase se pueden combinar con el contador programable 8253 en UN sistema basado en microordenador con dirección M, mientras que también se puede realizar el procesamiento de cuatro veces para reducir las ripadas de la señal de retroalimentación de velocidad obtenida por el método M/T. El principio básico es: cada vuelta del motor, el número de pulsos de salida del sensor es determinado, con el motor y la frecuencia de pulso de salida es diferente, la frecuencia es proporcional a la velocidad de rotación, se puede medir su frecuencia, la velocidad puede ser calculada por el software, el circuito discriminador de fase también puede reflejar la dirección de la velocidad real al mismo tiempo.
I. el método es de medición digital de la velocidad y se realiza normalmente con sensores como codificador de impulsos fotoeléctricos, regla de rejilla lineal, inductor-síncrono, transformador rotativo y regla de rejilla magnética lineal. Las señales de impulso emitidas por los sensores de posición del rotor de esta clase se pueden combinar con el contador programable 8253 en UN sistema basado en microordenador con dirección M, mientras que también se puede realizar el procesamiento de cuatro veces para reducir las ripadas de la señal de retroalimentación de velocidad obtenida por el método M/T. El principio básico es: cada vuelta del motor, el número de pulsos de salida del sensor es determinado, con el motor y la frecuencia de pulso de salida es diferente, la frecuencia es proporcional a la velocidad de rotación, se puede medir su frecuencia, la velocidad puede ser calculada por el software, el circuito discriminador de fase también puede reflejar la dirección de la velocidad real al mismo tiempo.
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