안녕하세요. 차장님 선행품질팀 김정훈입니다. 차장님 보내주신 승

안녕하세요. 차장님 선행품질팀 김정훈입니다. 차장님 보내주신 승인시료 및 디캡시료..환경시료 확인결과… 디캡시에는 별다른 문제가 없어보이나... Wire 납땜부가 기존 스팟용접이엇는데…보내주신 시료는 모두 솔더링 수납땜을 하셨더라구요..위 첫번째 사진의 파란Wire는 스팟용접되어있는데… 형상자체가 아주 불안합니다.(질문: 스팟용접 타입인데….왜 Wire 심선이 여러가닥을 사용하시는지??? 한가닥으로 변경시 용접상태가 좋아지지 않을지??) 혹시 스팟용접에 문제가 있어서 양산시에도 수납땜으로 변경할 계획이 있으신지?? 문의드립니다.. 회신부탁드립니다. 수고하세요~

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你好。我 是金正勋（副总监） 副经理发送的批准样品和封口样品。 开盖似乎没有问题。焊丝部分是传统的点焊... 您发送的所有样品均已焊接好， 上面第一张图片中的蓝线是点焊的... 形状本身很不舒服。 （问题：这是点焊类型...。为什么芯线使用多股绞线？将其更改为一股绞线会改善焊接条件吗？）如果 点焊有问题，您打算在批量生产期间将其更改为存储焊接吗？ ?? 请与我们联系。.请回复。 辛苦了

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早上好长官 是金正勋，一个前质量团队。 批准样品和未检测样品，环境样品确认结果... 迪卡西没有别的问题Wire 焊料器有传统的点焊...我送来的样品都用了焊接存储... 上面第一张照片的蓝色线是点焊的...形状本身是非常令人不安的。 （问题：这是一种点焊类型，为什么 Wire 芯线使用多个连接???更换为一根，焊接是否更好？ 您是否计划将点焊更改为阳山市存储？ 请联系我们。回复。 工作！

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你好。次长。 我是先行品质组的金正勋 次长发来的批准样品及样品…环境样品确认结果… 截图没有什么问题吗..。Wire焊接部是现有的Spot焊接…送来的样品都是为了收纳刷子 上面第一张照片的蓝色Wire是用插图焊接的…形状本身就很不安 （问题：是Spot焊接类型…为什么Wire心线会使用几根？？？如果变更为一根，焊接状态会不会变好？） 或许，由于Spot焊接有问题，所以在阳伞时也有为了收纳而变更的计划吗？ 咨询一下。请回复。 辛苦了~

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