TomWe do need to make these changes to the lower brackets, JLR is desi的简体中文翻译

TomWe do need to make these changes

TomWe do need to make these changes to the lower brackets, JLR is design responsible and this is part of their final design. The tooling being finished without a final print, actually helps us but we still need to find out what it will take to modify it to the final released version. Here’s what we need to do:1. Run enough parts from the new tool to cover TT build (5 vehicle sets needed), we need these assemblies by Oct 25th (per the original timing to complete the tooling before we found out Karlang had completed it). JLR will accept uncoated parts if that meets the timing.2. We also need to run enough to do a measurement study, there is a chance the tolerances my allow us not to take the 0.5mm off the bottom of the part.3. Determine if the existing tool can be modified to make parts to the new design, released last week. a. If so, how long will a it take to modify the tool.i. If there are small changes we can suggest to make this happen we can sure suggest them.b. If not, how long will it take to make a new tool.4. What needs to change beyond the casting tool and timings to make those changes.JLR is watching this closely and we need a plan together by the time talk on Tuesday.ThanksJames
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Tom <BR><BR>我们确实需要对下括号进行这些更改,JLR负责设计,这是其最终设计的一部分。<BR><BR>无需最终印刷即可完成的工具实际上可以为我们提供帮助,但我们仍然需要找出将其修改为最终发行版本所需要的工作。我们需要做的是:<BR><BR>1.从新工具中运行足够的零件以覆盖TT建造(需要5辆车),我们需要在10月25日之前完成这些组装(按照最初的时间来完成工具,然后才能发现Karlang已完成)它)。如果符合时间要求,JLR将接受未镀膜的零件。<BR>2.我们还需要进行足够的运动以进行测量研究,因此公差可能会导致我们不能从零件底部取下0.5mm。<BR>3.确定是否可以修改现有工具来构成上周发布的新设计的零件。<BR>一种。如果是这样,修改工具将花费多长时间。<BR>一世。如果有小的变化,我们可以建议做到这一点,我们可以肯定地建议它们。<BR>b。如果没有,那么制作新工具将花费多长时间。<BR>4.除了铸造工具和时机以外,还需要进行哪些更改。<BR><BR>捷豹路虎对此密切关注,我们需要在周二的时间谈话之前制定一个计划。<BR><BR>谢谢<BR><BR>詹姆斯
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汤姆<BR><BR>我们确实需要对下括号进行这些更改,JLR 负责设计,这是其最终设计的一部分。<BR><BR>工具正在完成没有最终打印,实际上帮助我们,但我们仍然需要找出需要什么来修改它到最终发布的版本。以下是我们需要做的:<BR><BR>1. 从新工具中运行足够的零件,以涵盖 TT 制造(需要 5 台车辆),我们需要在 10 月 25 日之前完成这些装配(根据原始时间完成工具,然后我们发现 Karlang 已完成它)。如果符合时序,JLR 将接受未涂布的零件。<BR>2. 我们还需要运行足够的做测量研究, 有机会的公差, 我允许我们不采取 0.5 毫米的零件底部。<BR>3. 确定现有工具是否可修改,以制作上周发布的新设计零件。<BR>a.如果是这样,修改该工具需要多长时间。<BR>Ⅰ。如果有小的变化,我们可以建议,使这种情况发生,我们肯定建议他们。<BR>B。如果没有,制作新工具需要多长时间。<BR>4. 除了铸造工具和计时之外,需要更改哪些更改才能进行这些更改。<BR><BR>JLR正在密切关注此事,我们需要在周二会谈之前一起制定一个计划。<BR><BR>谢谢<BR><BR>詹姆斯
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汤姆<BR>我们确实需要对下支架进行这些更改,JLR负责设计,这是他们最终设计的一部分。<BR>这个工具在没有最终打印的情况下完成,实际上对我们有帮助,但我们仍然需要找出将其修改为最终发布版本所需的内容。我们需要做的是:<BR>1从新工具上运行足够的零件来覆盖TT制造(需要5个车辆组),我们需要在10月25日之前完成这些装配(在我们发现Karlang已经完成之前,按照最初的时间完成模具)。如果符合时间要求,JLR将接受无涂层零件。<BR>2我们还需要运行足够的时间来进行测量研究,有可能公差我允许我们不采取0.5毫米的底部零件。<BR>三。确定是否可以修改现有工具以使零件符合上周发布的新设计。<BR>a、 如果是,修改工具需要多长时间。<BR>i、 如果有一些小的改变,我们可以建议实现,我们当然可以建议他们。<BR>b、 如果没有,制造一个新工具需要多长时间。<BR>4除了铸造工具和时间之外,还有什么需要改变的。<BR>捷豹路虎正在密切关注这一点,我们需要在周二的《时代》会谈之前共同制定一个计划。<BR>谢谢<BR>詹姆斯<BR>
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