The engines are to be normally star

The engines are to be normally started, stopped and run on heavy fuel oil with a viscosity of up to 380 Cst at 50°C and marine gasoil. The change over from HFO/MGO is to be carried out semi automatically from operator selection in IAMCS incorporating a PI controller within the fuel skid plc to maintain the correct viscosity / temperature relationship during the changeover and service.

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发动机应在50°C时粘度高达380 Cst的重燃油和船用瓦斯油下正常启动，停止和运行。从HFO / MGO进行的转换将在IAMCS中的操作员选择中半自动进行，在燃油滑轨PLC中集成PI控制器，以在转换和维修期间保持正确的粘度/温度关系。

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发动机通常在50°C下使用粘度高达380 Cst的重质燃油和船用汽油进行启动、停止和运行。HFO/MGO的转换将通过IAMCS中的操作员选择半自动进行，并在燃料撬plc内安装PI控制器，以在转换和服务期间保持正确的粘度/温度关系。<br>

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