ЗИC-5 активно поставлялся в народное хозяйство и в меньше степени закупался армиейдля перевозки личного состава, для буксировки прицепов, артиллерийских орудий и другойподобной техники. За несколько лет на заводе разработали и частично внедрили в производ-ство два десятка модификаций на шасси ЗИС-5: «трёхоска» ЗИС-6, седельный тягач ЗИС-10: