Compared to the TTISIM program, the

Compared to the TTISIM program, the V3-R1Cmodel can achieve a significant saving of computational time in predicting wheel–rail forces. In producing Figure 17(a) (the vehicle traveled a distance of300 m at the speed of 100 m/s) with the sameconsumer-grade laptop computer, the TTISIM program took 42.57 s, while the simplified V3-R1C modeltook only 0.08 s, which is over 500 times more efficient. From Figure 17, these two models give almostidentical results of wheel–rail force

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与TTISIM程序相比，V3-R1C 模型可以大大节省预测轮轨力的计算时间。 用相同的 消费级笔记本电脑生产图17（a）（车辆以100 m / s的速度行驶300 m的距离）时，TTISIM程序花费了42.57 s，而简化的V3- R1C模型 仅用了0.08 s，效率提高了500倍以上。从图17中，这两个模型给出 的轮轨力几乎相同

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与 TTISIM 计划相比，V3-R1C 模型可以在预测车轮-轨道力方面显著节省计算时间。在制作图 17（a）（车辆行驶的距离 300米的速度为100米/s）与相同 消费级笔记本电脑，TTISIM程序采取42.57 s，而简化V3-R1C模型 只花了0.08 s，这是超过500倍的效率。从图17，这两个模型给几乎 车轮-轨道力的相同结果

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与TTISIM程序相比，V3-R1C 在预测轮轨力时，该模型可以显著节省计算时间。在图17（a）中（车辆行驶了 300 m（以100 m/s的速度）相同 消费级笔记本电脑，TTISIM pro gram用了42.57秒，而简化的V3-R1C型号 只花了0.08秒，效率提高了500多倍。从图17可以看出，这两个模型几乎 轮轨力的相同结果

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