the brake and throttle interlock sh

the brake and throttle interlock shall prevent movement when the bus is kneeled .the kneeling control shall be disabled when the bus is in motion .the bus shall kneel at a maximun rate of 1.25in. per second at essentinally a constant rate .after kneeling ,the bus shall rise within 4 seconds to a height permitting the bus to resume service and shall rise to the correct operating height within 7 seconds regardless of load up to GVWR. during the lowering and raising operation,the maximum vertical acceleration shall not exceed 0.2g,and the jerk shall not exceed 0.3g/second .an indicator visible to the driver shall be illuminated until the bus is raised to a height adequate for safe strddt travel .an audible warning alarm will sound simultaneously with the operation of the kneelertl alert passengers and bystanders .a warning light mounted near the curbside of the front door ,a minimum 2.5in. diameter amber lens ,shall be provided that will blink when the kneel feature is activated ,kneeling shall not be operational while the wheelchair ramp is deployed or in operation.

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制动和油门联锁应防止移动时的总线跪当总线处于运动.the总线应在1.25英寸的速率maximun跪.the跪控制应禁用。每秒essentinally恒定的速率。经过跪，总线应在4秒内上升到的高度允许总线恢复服务，并应7秒内上升到正确的操作高度无论负载高达至GVWR。的降低和升高操作过程中，最大垂直加速度应不超过0.2克 ，和加加速度应不超过0.3克 /秒。 以驾驶员能够看到的指标应被点亮，直到总线提升到足够的安全strddt旅行的高度。 可听警告警报将与kneelertl警报乘客和旁观者的操作同时发声.A安装在前门，最小2.5英寸的路边接近警告灯。直径琥珀透镜，应提供当下跪功能被激活，这将闪烁，跪不得而轮椅坡道展开或在操作是可操作的。

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巴士下跪时，制动器和油门联锁应防止移动。当巴士行驶时，跪控器应禁用。巴士应以最高1.25in的速率下跪。每秒以恒定的速度行驶，跪下后，巴士应在4秒内升到高度，使巴士可恢复服务，而不论载荷达GVWR，巴士在7秒内应升至正确的运行高度。在降低和提升操作期间，最大垂直加速度不得超过0.2g ，抽搐不得超过0.3g /秒。 司机可见的指示灯须亮起，直至巴士升至足以安全行驶的高度为止。 声音警告警报将同时响起，同时发出跪报警报的乘客和旁观者的操作。前门路边附近安装了警告灯，最低为2.5in。直径琥珀色透镜，应提供，当跪功能被激活时，将闪烁，在轮椅坡道部署或操作时，跪下不得操作。

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当客车跪下时，制动和油门联锁应防止移动。当客车运行时，应禁用跪下控制。客车应以1.25in的最大速度跪下。基本上以恒定速率每秒。跪下后，客车应在4秒内上升到允许客车恢复服务的高度，并应在7秒内上升到正确的运行高度，而不论车辆额定总重是否达到。升降作业时，最大垂直加速度不超过0.2g ，冲击力不应超过0.3g /第二。 驾驶员可见的指示灯应点亮，直到客车升高到足以安全行驶的高度。 一个声音警报将与kneelertl警报乘客和旁观者的操作同时响起。一个警告灯安装在前门的路边，最小2.5英寸。应提供直径琥珀色透镜，当膝盖功能激活时，该透镜将闪烁，当轮椅坡道展开或运行时，膝盖不应运行。

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