In this study, the events of avoidi

In this study, the events of avoiding bus bunching of different lines and favoring passenger transfers are called synchronization events. This study is based on real data obtained from a management company of an urban transit system that has alarge data-base of passenger demand for bus lines. Therefore, it is possible to divide any day into several planning periods onthe basis of demand and travel time behavior to obtain accurate deterministic data.

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在这项研究中，避免了不同线路的公交车群聚并有利于乘客转移的事件称为同步？nization事件。这项研究是基于具有城市交通系统的管理公司获得真实数据 的公交线路客流需求的大型资料库。因此，可以任何一天划分成几个计划期间 的需求和旅行时间的行为，以获得准确的确定性数据的基础上。

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在本研究中，避免不同线路的公交群成和有利于乘客换乘的事件称为同步事件。本研究基于从城市交通系统的管理公司获得的真实数据， 公交线路乘客需求的数据库大。因此，可以在 需求和行驶时间行为的基础，以获得准确的确定性数据。

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在本研究中，避免不同线路的巴士拥挤和有利于乘客换乘的事件称为同步事件。本研究基于从一家城市交通系统管理公司获得的实际数据，该公司拥有 公交线路客运需求大数据库。因此，可以将任何一天划分为 根据需求和行程时间行为获得准确的确定性数据。

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