Die Anflugplatte am Brückenkopf spi

Die Anflugplatte am Brückenkopf spielt im Projekt des Distrikts Luqiao eine sehr wichtige Rolle, da die Anflugplatte verhindern soll, dass das Fahrzeug beim Brückenkopf springt. Diese Methode ist einfach, wirtschaftlich und effektiv und wurde häufig beim Bau eines Brückenkopf-Böschungsübergangsabschnitts des Luqiao-Distriktprojekts verwendet. Beim tatsächlichen Betrieb der Annäherungsplatte müssen die Festigkeit und Dicke der Annäherungsplatte mit dem Sinkabstand und der tatsächlichen Höhe des Abutmentrückens kombiniert werden. Die Länge der Annäherungsplatte sollte entsprechend der Differenz der Dicke des Fundamentbodens oder der Höhe der Verbindungsstelle zwischen dem Straßenbett und dem Brückenkopf ausgelegt werden, um den Komfort des Fahrzeugs während des Fahrens zu verbessern. Beim Bau des Distrikts Luqiao führt die Druckverformung des Untergrunds, des Fundaments und der Straßenoberfläche zur Ablagerung von Böschungen auf beiden Seiten der Brücke, während die Druckverformung des Fundaments durch die Eigenlast des Untergrunds und der Fahrzeuglast, die Kompression, verursacht wird und die Verfestigung der Füllmaterialien verursacht die Strukturschicht des Straßenbetts und der Straßenoberfläche, und die Dicke der komprimierten Annäherungsplatte und der Brückenoberflächenstruktur ist durch die Wirkung der fahrenden Fahrzeuge gleich, so dass der Unterschied des Absinkens nicht auftritt . Im Allgemeinen verursacht die Fahrzeuglast den Tiefeneinfluss von 2M und muss daher die Qualität des guten Tischrückens kontrollieren. Der Verdichtungseffekt der Hinterfüllung ist der Schlüsselfaktor, der das Springen des Fahrzeugs und das Absinken des Straßenbettes beeinflusst.