With one person standing above and

With one person standing above and pushing down on the lifting tool, SLOWLY lower the piston into the cylinder sleeve bore. With proper force exerted, the piston will slide past the ring compression tool and into the sleeve.With the second person located by the crankcase door opening, gently guide the bottom of the connecting rod as it nears the crankshaft’s connecting rod journal. Hold the end of the rod away from the journal, so its pointed end will not strike it. Let the rod’s bearing bore area rest on the old bearing half.

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与一个人站在上面和向下推提升工具，慢慢降低活塞进入汽缸套筒孔中。用适当的力施加时，活塞将过去的环压缩工具，并进入所述套筒滑动。<br>与位于由曲轴箱门开了第二个人，轻轻地引导连接杆的底部，因为它接近曲轴的连杆轴颈。握住杆从杂志收结束，因此其尖端不会越打越。让我们在旧轴承半杆的轴承孔区休息。

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当一个人站在上面，向下推起提升工具时，缓慢地将活塞降至气缸套孔中。施加适当力后，活塞将滑过环压缩工具并滑入套筒。<br>当第二个人位于曲轴门打开处时，轻轻引导连接杆的底部，因为它接近曲轴的连接杆日志。将杆的末端远离日志，因此其尖端不会击中它。让杆的轴承孔区域停留在旧轴承的半部分。

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一个人站在上面，向下推起工具，慢慢地将活塞降到气缸套孔中。施加适当的力，活塞将滑过环压缩工具并滑入套筒。<br>让第二个人位于曲轴箱门孔旁边，轻轻地引导连杆底部，使其接近曲轴的连杆轴颈。把杆的末端远离轴颈，这样它的尖端就不会碰到轴颈。让杆的轴承孔区域位于旧的轴承半体上。

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