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The brake wheel cylinder has a simp

The brake wheel cylinder has a simple structure, which is convenient for the piston brake shoe opening mechanism used in the hydraulic brake system configured on the wheel brake. The body of the wheel cylinder is made of gray cast iron HT250. The cylinder is through-hole, boring and requires grinding. The piston is made of aluminum alloy. The outer end of the piston is pressed by a grooved steel top block to support the end of the brake shoe inserted into the groove or end joint. The working chamber of the wheel cylinder is sealed by a rubber sealing ring supplied on the piston or by a rubber cup inclined towards the internal end surface of the piston. Most brake wheel cylinders have two pistons of the same diameter. This disc brake is driven by a single piston wheel cylinder.
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制动轮缸具有简单的结构,这对于配置在车轮制动器上的液压制动系统中使用的活塞制动蹄打开机构是方便的。轮缸的主体由灰口铸铁HT250制成。圆柱体是通孔,镗孔且需要研磨。活塞由铝合金制成。活塞的外端由带凹槽的钢制顶盖压紧,以支撑插入到凹槽或端部接头中的闸瓦的端部。轮缸的工作室通过供应在活塞上的橡胶密封圈或朝活塞内端面倾斜的橡胶杯密封。大多数制动分泵都有两个直径相同的活塞。该盘式制动器由单个活塞轮缸驱动。
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The brake wheel cylinder has a simple structure, which is convenient for the piston brake shoe opening mechanism used in the hydraulic brake system configured on the wheel brake. The body of the wheel cylinder is made of gray cast iron HT250. The cylinder is through-hole, boring and requires grinding. The piston is made of aluminum alloy. The outer end of the piston is pressed by a grooved steel top block to support the end of the brake shoe inserted into the groove or end joint. The working chamber of the wheel cylinder is sealed by a rubber sealing ring supplied on the piston or by a rubber cup inclined towards the internal end surface of the piston. Most brake wheel cylinders have two pistons of the same diameter. This disc brake is driven by a single piston wheel cylinder.
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制动轮缸结构简单,便于配置在车轮制动器上的液压制动系统中使用的活塞式闸瓦打开机构。轮缸本体由灰铸铁HT250制成。气缸是通孔、镗孔的,需要研磨。活塞是铝合金的。活塞的外端由槽钢顶块压入,以支撑插入槽或端接头中的闸瓦端部。轮缸的工作腔由活塞上提供的橡胶密封圈或向活塞内端面倾斜的橡胶杯密封。大多数制动轮缸都有两个直径相同的活塞。这种盘式制动器由一个单活塞轮缸驱动。
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