現在のC1G110/111バラック機では、コントローラがしきい値100

現在のC1G110/111バラック機では、コントローラがしきい値100℃にて高温保護がかかる仕様に対して、仕様より低いしきい値で高温保護がかかってしまうという不具合が発生しております。原因よりしきい値も不明瞭となる可能性もあることから、C1G110/111のバラック機全機のソフト書き換えで対応するよう進めております。実際のソフト書き換え手段については追ってご連絡させていただきます。ただし、現在評価している機体で特に早期に停止してしまうなどの問題が発生しなければ引き続き使用しても問題ないと考えております。ご迷惑をお掛けしてしまい誠に申し訳ございません。以上、よろしくお願いいたします。

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在当前的C1G110 / 111营地机中，存在控制器在100°C的高温下受到保护的问题，而控制器在 低于规格的阈值下受到高温的保护 。 由于可能由于该原因导致阈值不清楚，因此我们正在 着手重写C1G110 / 111的所有Barrack机器的软件。 我们会尽快就实际的软件重写方法与您联系。 但是， 我们相信，只要不存在诸如尽早停止之类的问题，继续使用我们目前正在评估的飞机就不会有问题。 造成不便之处，我们深表歉意。 谢谢您的合作。

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在目前的 C1G110/111 机架中，控制器在 100°C 的阈值下提供高温保护 对于该规格，以比规格低阈值进行高温保护 故障已发生。 阈值可能比原因更模糊， 我们通过软重写所有 C1G110/111 机架飞机来支持它。 我们将尽快与您联系，了解实际的软件重写方法。 但是，如果当前评估的飞机没有特别过早停止的问题， 继续使用没有问题。 对于给您带来的不便，我们深表歉意。 以上，谢谢。

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在当前的C1G110/111平衡器中，控制器在阈值100℃时会产生高温保护 对于这种规格，在低于规格的阈值下会受到高温保护 发生了故障。 由于阈值可能比原因更模糊 为了应对C1G110/111的所有平衡器的软件重写。 关于实际的软件改写手段请让我稍后联络。 但是，如果现在评价的机体没有发生特别早期停止等问题的话 我认为继续使用也没问题。 非常抱歉给您添麻烦了。 以上，请多关照。

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