(1) vor dem weitere Boden Vermesser jede Seite lofting Durchgangsnut Breite, die breiter als das ursprüngliche Fahrbahn Design 20CM Baupersonal und die Menge an Kalk pro Meter pro Tonnage Auto Entladen bestimmt nach gut Abstand zu viel, zu vermeiden oder zu wenig Kalk, Aufmerksamkeit Entladen Kante aus der Seitenlinie durch die Verschwendung menschlicher Stoff, der Bau eines künstlichen Bedarf zu reinigen und entfernen große Partikel von Kalk, um zu vermeiden, Qualität Probleme Position voraussichtlich nicht so stark sein, um zu viel Kalk zu vermeiden. (2) Mischen Mischer nach dem Passieren metazentrische, Höhenmessungen Personal zur Überprüfung grader Nivellieren, nachdem die Rollen mit drei Vibrationswalzen verdichtet vorbei, nicht pulsierende hydrostatischen Walze wieder mikroseismischen wieder