A normal takeoff is one in which the airplane is headed intothe wind; 的简体中文翻译

A normal takeoff is one in which th

A normal takeoff is one in which the airplane is headed intothe wind; there are times that a takeoff with a tail wind isnecessary. However, the pilot must consult the POH/AFMto ensure the aircraft is approved for a takeoff with a tailwind and that there is sufficient performance and runwaylength for the takeoff. Also, the takeoff surfaces are firmand of sufficient length to permit the airplane to graduallyaccelerate to normal lift-off and climb-out speed, and thereare no obstructions along the takeoff path.
There are two reasons for making a takeoff as nearly intothe wind as possible. First, since the airplane depends onairspeed, a headwind provides some of that airspeed evenbefore the airplane begins to accelerate into the wind. Second,a headwind decreases the ground speed necessary to achieveflying speed. Slower ground speeds yield shorter ground rolldistances and allow use of shorter runways while reducingwear and stress on the landing gear.
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正常起飞是其中飞机为首intothe风; 有次与顺风isnecessary起飞。然而,飞行员必须咨询POH / AFMto保证飞机被批准用于与顺风起飞,并且有充足的性能和runwaylength的腾飞。此外,起飞表面具有足够的长度firmand以允许飞机graduallyaccelerate正常剥离和爬出速度,并沿着路径起飞10:35无障碍物。<br>有两个原因的起飞,近intothe风越好。首先,由于飞机取决于onairspeed,顶风提供一些空速evenbefore飞机开始加速风。其次,逆风减少必要achieveflying速度的地面速度。较慢的地面速度得到更短的地面rolldistances和允许使用而reducingwear和应力在起落架更短的跑道的。
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正常的起飞是飞机飞向风;有时,有尾风起飞是必要的。但是,飞行员必须咨询 POH/AFM,以确保飞机获准在逆风下起飞,并且有足够的性能和跑道长度进行起飞。此外,起飞表面牢固且长度足够,使飞机能够逐渐加速到正常的升空和爬出速度,起飞路径上没有障碍物。<br>起飞有两个原因,尽可能接近风。首先,由于飞机依赖于空速,因此,即使在飞机开始加速进入风中之前,逆风也能提供一些空速。其次,逆风降低达到飞行速度所需的地面速度。较慢的地面速度可缩短地面滚动距离,并允许使用较短的跑道,同时减少起落架上的磨损和压力。
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正常起飞是指飞机在风中飞行,有时需要尾翼起飞。但是,飞行员必须咨询POH/AFMTO,以确保飞机获准顺风起飞,并且有足够的性能和起飞跑道长度。此外,起飞面坚固,足够长,使飞机逐渐加速到正常起飞和爬升速度,起飞路径上没有障碍物。<br>起飞的原因有两个:接近风。首先,由于飞机取决于空速,所以在飞机开始加速进入风之前,逆风提供了一些空速。其次,逆风会降低达到飞行速度所需的地面速度。较低的地面速度产生较短的地面滚动距离,并允许使用较短的跑道,同时减少起落架的磨损和应力。<br>
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