Bearing load and impact load over the life of the bearing: movement an的简体中文翻译

Bearing load and impact load over t

Bearing load and impact load over the life of the bearing: movement and change, or when the bearing is fixed, machine vibration and other factors will cause the contact point to form pits. External hard disk into the bearing, and the formation of indentation on the surface, after exceeding a certain limit, linear permanent deformation, will hinder smooth movement, vibration and vibration caused by noise, will further weaken the surrounding material, causing a vicious circle, concave surface expansion, permanent deformation limited to provide basic static load ratings. The static load capacity is equal to 1/10000 of the diameter of the steel ball. The permanent deformation of the contact point between the two rings is called the basic static load rating C0. The impact of using bearings is difficult to measure. The common static load is to select the appropriate safety system to ensure that the static load of the bearing does not exceed the rated static load. FS/C0 and shockproof bearing P0. FS 1 FS 2 ~ 7 1.5, the place subjected to vibration and impact.Because the bearing works at a certain depth below the surface under repeated loads, the weak part of the crack will be formed, and then the metal plate will be used to peel the surface contact, which is called fatigue spalling. In the process of installation, lubrication and sealing under normal circumstances, bearing failure is the fatigue failure of the vast majority of people. The life is generally in the bearing, which refers to the fatigue life of the bearing. The linear bearing has a rated life of 50,000 m, which is guaranteed by defining the basic rated dynamic load. Because the life of the bearing is scattered, the conditions of using the same material, the same process and the same bearing are different, the basic dynamic rated load of the bearing C is defined as the dynamic bearing capacity of a group of the same bearing. Running 50000 meters under the same conditions, no fatigue spalling phenomenonAccording to the load weight of 2000N, we choose two guide rods and nuts, so that the load on the sliding bearing is evenly distributed. The upper and lower six sliding bearings are respectively connected with the bottom plate and the upper fixing plate. The two sides of the bearing seats are fixed, and the middle six bearings can slide up and down through nuts. Six guide bars plus nuts, so the load on the sliding bearing of each guide bar is 166N. The sliding bearings chosen in this design are flanged in shape.
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轴承在整个使用寿命期间的载荷和冲击载荷:运动和变化,或者当轴承固定时,机器振动和其他因素都会导致接触点形成凹坑。外部硬盘进入轴承,并在表面形成压痕,超过一定极限后,线性永久变形,会阻碍平稳的运动,振动和噪声引起的振动,会进一步削弱周围的物质,造成恶性循环,凹面膨胀,永久变形仅限于提供基本的静态额定载荷。静载荷能力等于钢球直径的1/10000。两个环之间的接触点的永久变形称为基本额定静载荷C0。使用轴承的影响很难衡量。常见的静载荷是选择适当的安全系统,以确保轴承的静载荷不超过额定静载荷。FS / C0和防震轴承P0。FS 1 FS 2〜7 1.5,受到振动和冲击的地方。<br>由于轴承在反复载荷下在表面以下一定深度处工作,因此会形成裂纹的薄弱部分,然后使用金属板剥离表面接触,这称为疲劳剥落。在正常情况下的安装,润滑和密封过程中,轴承失效是绝大多数人的疲劳失效。寿命通常在轴承中,这是指轴承的疲劳寿命。线性轴承的额定寿命为50,000 m,这是通过定义基本额定动载荷来保证的。由于轴承的寿命是分散的,使用相同材料,相同工艺和相同轴承的条件不同,所以轴承的基本动态额定载荷C定义为一组相同轴承的动态承载能力。<br>根据2000N的负载重量,我们选择两个导向杆和螺母,使滑动轴承上的负载均匀分布。上下六个滑动轴承分别与底板和上固定板连接。轴承座的两侧是固定的,中间的六个轴承可以通过螺母上下滑动。六个导向杆加上螺母,因此每个导向杆的滑动轴承上的负载为166N。在此设计中选择的滑动轴承为法兰形。
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轴承的承重和冲击负荷超过轴承的寿命:运动和变化,或当轴承固定时,机器振动等因素将导致接触点形成坑。外部硬盘进入轴承,并在表面形成凹痕,超过一定限度后,线性永久变形,会阻碍平稳运动,振动和振动引起的噪音,将进一步削弱周围材料,造成恶性循环,凹面膨胀,永久变形有限,提供基本的静态负荷等级。静态负载容量等于钢球直径的 1/10000。两个环之间接触点的永久变形称为基本静态负载等级 C0。使用轴承的影响难以衡量。常见的静态负载是选择适当的安全系统,以确保轴承的静态负载不超过额定静态负载。FS/C0 和防震轴承 P0。FS 1 FS 2~7 1.5,受振动和冲击的地方。<br>由于轴承在重复负载下在表面以下一定深度工作,因此会形成裂缝的薄弱部分,然后金属板用于剥落表面接触,即所谓的疲劳剥落。在正常情况下的安装、润滑和密封过程中,轴承故障是绝大多数人的疲劳故障。生命一般在轴承中,即轴承的疲劳寿命。线性轴承的额定寿命为 50,000 米,通过定义基本额定动态负载来保证。由于轴承的寿命分散,使用相同材料、相同工艺和相同轴承的条件不同,轴承C的基本动态额定载荷被定义为同一轴承组的动态承载能力。在相同条件下跑 50000 米,无疲劳划行现象<br>根据2000N的负载重量,我们选择两个导杆和螺母,使滑动轴承上的负载均匀分布。上部和下部六个滑动轴承分别与底部板和上部固定板相连。轴承座椅的两侧是固定的,中间的六个轴承可以通过螺母上下滑动。六个导引条加上螺母,因此每个导引条的滑动轴承上的负载为 166N。此设计中选择的滑动轴承呈法兰形状。
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轴承载荷和冲击载荷超过轴承寿命:运动和变化,或轴承固定时,机器振动等因素会造成接触点形成凹坑。外部硬盘进入轴承,并在表面形成压痕,超过一定限度后,线性永久变形,会阻碍运动的顺利进行,振动和振动引起的噪音,会进一步削弱周围的材料,造成恶性循环,凹面膨胀,永久变形有限,以提供基本的静态负载额定值。静载能力等于钢球直径的1/10000。两个环之间接触点的永久变形称为基本静载荷额定值C0。使用轴承的影响很难测量。常用的静载荷是选择合适的安全系统,以保证轴承的静载荷不超过额定静载荷。FS/C0和防震轴承P0。FS 1 FS 2~7 1.5,受振动和冲击的地方。<br>由于轴承在反复载荷作用下在表面以下一定深度处工作,会形成裂纹的薄弱部分,然后用金属板剥离表面接触,称为疲劳剥落。在正常情况下的安装、润滑和密封过程中,轴承失效是绝大多数人的疲劳失效。寿命一般在轴承中,是指轴承的疲劳寿命。直线轴承的额定寿命为50000 m,这是通过定义基本额定动载荷来保证的。由于轴承的寿命是分散的,使用同一材料、同一工艺、同一轴承的条件是不同的,故将轴承的基本动额定载荷C定义为一组同一轴承的动承载力。在相同条件下运行5万米,无疲劳剥落现象<br>根据负载重量2000N,选用两根导杆和螺母,使滑动轴承上的负载均匀分布。上下六个滑动轴承分别与底板和上固定板连接。轴承座两侧固定,中间六个轴承可通过螺母上下滑动。六个导向杆加螺母,因此每个导向杆滑动轴承上的载荷为166N。本设计中选择的滑动轴承为法兰形状。<br>
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