The Angle transmission ratio of ste

The Angle transmission ratio of steering gear can be designed to decrease, increase or remain unchanged.. The main factors that affect the variation of the selected transmission ratio are the load on the steering shaft and the requirement of truck maneuverability.If the truck with small steering axle load or power steering does not have heavy steering problem, a smaller steering gear Angle transmission ratio should be adopted to improve the handling of the truck.If the steering axle load is large, the handling of freight cars is prominent in the sudden turn at low speed, the larger steering gear Angle transmission ratio should be selected..When the truck turns at a higher speed, the steering wheel should respond and the steering gear Angle ratio should be smaller.When the truck is running at high speed and in a straight line, the steering Angle transmission ratio of the steering wheel in the middle position should not be too small.. Otherwise, steering is too sensitive, making it difficult for the driver to control the steering wheel accurately.The Angle transmission ratio curve of steering gear should be roughly in the middle..

0/5000

源语言: -

目标语言: -

结果 (简体中文) 1: [复制]

复制成功！

转向齿轮的角度传动比可以设计成减小，增大或保持不变。影响所选传动比变化的主要因素是转向轴上的负载和卡车操纵性的要求。 如果转向轴负载小或转向助力的卡车没有严重的转向问题，则应采用较小的转向齿轮角传动比，以改善卡车的操纵性能。 如果转向轴负载大，则在低速突然转弯时，货车的操纵性能很突出，应选择较大的转向齿轮角传动比。 当卡车以较高的速度转弯时，方向盘应做出反应并转向转向器角度比应较小。 叉车高速直线行驶时，中间位置方向盘的转向角传动比不能太小。否则转向过于灵敏，驾驶员难以控制转向角。方向盘准确。 转向器的角传动比曲线应大致在中间。

正在翻译中..

结果 (简体中文) 2:[复制]

复制成功！

转向齿轮的角度传动比可以设计为降低、增加或保持不变。影响所选传动比变化的主要因素是转向轴上的负载和卡车机动性的要求。 如果转向轴负载小或动力转向的卡车没有重转向问题，则应采用较小的转向齿轮角度传动比，以改善卡车的操控性。 如果转向轴负载较大，则货车在低速突然转弯时处理突出，应选择较大的转向齿轮角度传动比。 当卡车以更高的速度转弯时，方向盘应响应，转向齿轮角度比应更小。 当卡车高速和直线运行时，中间位置的方向盘的转向角度传动比不应太小。否则，转向过于敏感，使驾驶员难以准确控制方向盘。 转向齿轮的角度传动比曲线应大致位于中间。

正在翻译中..

结果 (简体中文) 3:[复制]

复制成功！

转向器的角传动比可以设计为减小、增大或保持不变。。影响传动比变化的主要因素是转向轴上的载荷和对汽车操纵性的要求。 如果转向轴载荷较小或动力转向不存在转向沉重的问题，则应采用较小的转向器角传动比，以提高卡车的操纵性能。 如果转向轴载荷较大，货车在低速急转弯时操纵性突出，应选用较大的转向器转角传动比。。 当卡车以更高的速度转向时，方向盘应做出响应，转向器角速比应更小。 卡车高速直线行驶时，中间位置方向盘的转向角传动比不宜过小。。否则，转向过于灵敏，驾驶员很难精确控制方向盘。 转向器的角传动比曲线应大致在中间。

正在翻译中..

其它语言

本翻译工具支持: 世界语, 丹麦语, 乌克兰语, 乌兹别克语, 乌尔都语, 亚美尼亚语, 伊博语, 俄语, 保加利亚语, 信德语, 修纳语, 僧伽罗语, 克林贡语, 克罗地亚语, 冰岛语, 加利西亚语, 加泰罗尼亚语, 匈牙利语, 南非祖鲁语, 南非科萨语, 卡纳达语, 卢旺达语, 卢森堡语, 印地语, 印尼巽他语, 印尼爪哇语, 印尼语, 古吉拉特语, 吉尔吉斯语, 哈萨克语, 土库曼语, 土耳其语, 塔吉克语, 塞尔维亚语, 塞索托语, 夏威夷语, 奥利亚语, 威尔士语, 孟加拉语, 宿务语, 尼泊尔语, 巴斯克语, 布尔语(南非荷兰语), 希伯来语, 希腊语, 库尔德语, 弗里西语, 德语, 意大利语, 意第绪语, 拉丁语, 拉脱维亚语, 挪威语, 捷克语, 斯洛伐克语, 斯洛文尼亚语, 斯瓦希里语, 旁遮普语, 日语, 普什图语, 格鲁吉亚语, 毛利语, 法语, 波兰语, 波斯尼亚语, 波斯语, 泰卢固语, 泰米尔语, 泰语, 海地克里奥尔语, 爱尔兰语, 爱沙尼亚语, 瑞典语, 白俄罗斯语, 科西嘉语, 立陶宛语, 简体中文, 索马里语, 繁体中文, 约鲁巴语, 维吾尔语, 缅甸语, 罗马尼亚语, 老挝语, 自动识别, 芬兰语, 苏格兰盖尔语, 苗语, 英语, 荷兰语, 菲律宾语, 萨摩亚语, 葡萄牙语, 蒙古语, 西班牙语, 豪萨语, 越南语, 阿塞拜疆语, 阿姆哈拉语, 阿尔巴尼亚语, 阿拉伯语, 鞑靼语, 韩语, 马其顿语, 马尔加什语, 马拉地语, 马拉雅拉姆语, 马来语, 马耳他语, 高棉语, 齐切瓦语, 等语言的翻译.