Camshaft rotation is accomplished b

Camshaft rotation is accomplished by the rotation of the rear crankshaft gear and an assortment of idler gears. Note that the gears are spur gears, not helical gears. Spur gears are used exclusively on the AT to minimize loading due to thrust. Gear train noise is kept below helical gear levels by the use of a high degree of surface smoothness. All gears are at least shaved; some are ground.

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凸轮轴的旋转通过后曲轴齿轮和各种惰轮的旋转来实现。请注意，齿轮是正齿轮，而不是斜齿轮。正齿轮仅在AT上使用，以最大程度地减小由于推力引起的负载。通过使用高度的表面光滑度，将齿轮传动系统的噪音保持在斜齿轮齿轮级以下。所有齿轮至少要剃光；一些是地面。

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凸轮轴旋转是通过后曲轴齿轮和各种惰性齿轮的旋转完成的。请注意，齿轮是杂散齿轮，而不是升形齿轮。喷驰齿轮专用于 AT 上，以最大限度地减少由于推力造成的负载。使用高度的表面平滑度，齿轮系噪音保持在水平以下。所有齿轮至少都剃光了;有些是地面。

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凸轮轴的旋转是通过曲轴后齿轮和各种惰轮的旋转来完成的。注意齿轮是正齿轮，不是斜齿轮。直齿轮专用于自动变速器，以尽量减少推力引起的载荷。齿轮传动系的噪音通过使用高度光滑的表面来保持在斜齿轮水平以下。所有的齿轮至少都被剃光了，有些是磨光的。<br>

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