อย่างไรก็ตาม การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่เหลือคือ ท่าเรือแหลมฉบังเฟส 3 เตรียมเข้าบอร์ดเดือน ธ.ค. เพื่อพิจารณาผลการเจรจาและราคา ส่วนศูนย์ซ่อมอากาศยาน (MRO) คาดว่าจะต้องยกไปปี 2565 เนื่องจากแผนการฟื้นฟูการบินไทย ยังไม่ผ่าน ดังนั้นในเดือน ม.ค. 2564 หากยังไม่ผ่านอีกอาจต้องยกเลิกการลงทุนนี้ไปก่อน