There are many drawbacks to adjusting the speed of resistance change, 的简体中文翻译

There are many drawbacks to adjusti

There are many drawbacks to adjusting the speed of resistance change, and it is currently rarely used, only in certain transmission systems such as cranes, elevators, and trams that do not require high-speed adjustment or long-term operation. Time is at low speed. The range of field attenuation speed regulation is small, often combined with voltage regulation and speed regulation to increase the speed to a small range below the rated speed. Therefore, DC automatic speed regulation systems are usually based on voltage regulation and speed regulation. If necessary, two methods of voltage regulation and speed regulation are combined with field attenuation speed regulation.Adjusting the voltage of the armature power supply or changing the excitation current requires a special adjustable DC power supply. There are three widely used controllable DC power sources: (1))Rotary converter. This device consists of an AC motor and a DC generator to obtain adjustable DC voltage.(2) Static controllable rectifier (referred to as VM system). Static controllable rectifiers, such as mercury arc rectifiers and silicon controlled rectifiers, are used to generate adjustable DC voltage.(3) DC converter (pulse width modulation converter). Use a DC power supply or an uncontrolled rectifier power supply to generate an adjustable DC average voltage through DC interruption or pulse width modulation.In a rotary converter system, an AC generator drives a DC motor for conversion, and the generator supplies power to the DC motor. The DC motor requires speed regulation, and the excitation current regulation of the generator can change its output voltage, thereby regulating the speed of the motor. The change in the direction of excitation current will change the polarity of the output voltage and the direction of motor rotation, making it easy to achieve reversible operation of a universal system. The system requires a rotor converter unit, which includes at least two rotating motors with the same power as the governor and one excitation generator. It has many drawbacks of equipment, such as large size, high cost, low efficiency, and inconvenient location. Services. Due to outdated technology, it is not used.
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调整电阻变化的速度有很多弊端,目前很少使用,仅在起重机、电梯、有轨电车等不需要高速调整或长期运行的某些传动系统中使用。时间很慢。励磁衰减调速范围小,常与调压调速相结合,将转速提高到额定转速以下的很小范围内。因此,直流自动调速系统通常以调压调速为主。必要时可采用调压、调速两种方式结合场衰减调速。<br>调整电枢电源的电压或改变励磁电流需要专用的可调直流电源。广泛使用的可控直流电源有以下三种: (1) <br>)旋转变换器。该装置由交流电机和直流发电机组成,以获得可调的直流电压。<br>(2)静态可控整流器(简称VM系统)。静态可控整流器,例如汞弧整流器和可控硅整流器,用于产生可调的直流电压。<br>(3)直流变换器(脉宽调制变换器)。使用直流电源或不可控整流电源,通过直流中断或脉宽调制产生可调的直流平均电压。<br>在旋转变流系统中,交流发电机驱动直流电机进行变流,发电机为直流电机供电。直流电动机需要调速,发电机的励磁电流调节可以改变其输出电压,从而调节电动机的转速。励磁电流方向的改变会改变输出电压的极性和电机的旋转方向,很容易实现通用系统的可逆运行。该系统需要一个转子变流器单元,它包括至少两台与调速器功率相同的旋转电机和一台励磁发电机。它具有设备体积大、成本高、效率低、位置不便等诸多弊端。服务。由于技术过时,它没有被使用。
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调节阻力变化的速度有很多缺点,目前很少使用,只用于某些不需要高速调节或长期运行的传动系统,如起重机、电梯和有轨电车。时间过得很慢。场衰减速度调节的范围较小,通常与电压调节和速度调节相结合,将速度提高到低于额定速度的小范围。因此,直流自动调速系统通常基于电压调节和速度调节。如有必要,可将电压调节和速度调节两种方法与场衰减速度调节相结合。<br>调整电枢电源的电压或改变励磁电流需要一个特殊的可调节直流电源。有三种广泛使用的可控直流电源:(1)<br>)旋转转换器。该装置由交流电机和直流发电机组成,以获得可调节的直流电压。<br>(2) 静态可控整流器(简称VM系统)。静态可控整流器,如汞弧整流器和可控硅整流器,用于产生可调节的直流电压。<br>(3) 直流转换器(脉冲宽度调制转换器)。使用直流电源或不受控制的整流器电源,通过直流中断或脉宽调制产生可调节的直流平均电压。<br>在旋转转换器系统中,交流发电机驱动直流电动机进行转换,发电机向直流电动机供电。直流电动机需要调速,发电机的励磁电流调节可以改变其输出电压,从而调节电动机的速度。励磁电流方向的变化将改变输出电压的极性和电机旋转的方向,从而很容易实现通用系统的可逆操作。该系统需要一个转子变流器单元,该单元包括至少两个与调速器功率相同的旋转电机和一个励磁发电机。它具有设备体积大、成本高、效率低、位置不方便等诸多缺点。服务。由于技术落后,它没有被使用。
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调节电阻变化的速度有许多缺点,目前很少使用,仅在某些不需要高速调节或长期运行的传动系统如起重机、电梯和有轨电车中使用。时间是低速的。磁场衰减调速范围小,常与调压调速结合,将转速提高到额定转速以下的小范围。因此,DC自动调速系统通常是基于电压调节和速度调节。必要时,调压调速两种方法与磁场衰减调速相结合。<br>调整电枢电源的电压或改变励磁电流需要一个特殊的可调DC电源。有三种广泛使用的可控DC电源:(1)<br>)旋转转换器。该装置由一台交流电机和一台DC发电机组成,以获得可调的DC电压。<br>(2)静态可控整流器(简称VM系统)。静态可控整流器,例如汞弧整流器和可控硅整流器,用于产生可调节的DC电压。<br>(3) DC转换器(脉宽调制转换器)。使用DC电源或不可控整流电源,通过DC中断或脉宽调制产生可调的DC平均电压。<br>在旋转转换器系统中,交流发电机驱动DC电机进行转换,发电机向DC电机供电。DC电机需要调速,发电机的励磁电流调节可以改变其输出电压,从而调节电机的转速。励磁电流方向的改变会改变输出电压的极性和电机旋转的方向,容易实现通用系统的可逆运行。该系统需要一个转子变流器单元,该单元包括至少两个与调速器功率相同的旋转电机和一个励磁发电机。它有很多设备的缺点,如体积大,成本高,效率低,不方便定位。服务。由于技术过时,没有使用。
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