主要基于数值表统计计算的传统技术方法不能满足运输设施的总体规划和布局，

主要基于数值表统计计算的传统技术方法不能满足运输设施的总体规划和布局，以及项目科学排序的管理要求。空间分析方法、时间和空间等多维信息，必须全方面地用于道路交通管理设施和交通便利项目，通过对交通安全问题和城市环境景观的多层次和综合分析，道路交通管理设施将更加有效地解决交通管理问题，可以把对城市环境景观的恶劣影响控制在最小限度。

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主に数値表の統計計算に基づく従来の技術的方法は、輸送施設の全体的な計画とレイアウト、およびプロジェクトの科学的シーケンスの管理要件を満たすことができません。空間分析手法、時間と空間などの多次元情報は、道路交通管理施設と交通利便プロジェクトのすべての側面で使用する必要があります。交通安全問題と都市環境景観の多段階かつ包括的な分析を通じて、道路交通管理施設はより効果的です交通管理の問題を解決すると、都市環境や景観への悪影響を最小限に抑えることができます。

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主に数値計算に基づく従来の技術手法は、輸送施設のマスタープランとレイアウト、およびプロジェクトの科学的ソートの管理要件を満たしていません。空間解析方法、時間、空間などの多次元情報は、道路交通管理施設や交通アクセスプロジェクトに全面的に活用する必要があり、交通安全問題や都市環境景観のマルチレベル・統合分析により、道路交通管理施設は交通管理の問題をより効果的に解決し、都市環境景観への悪影響を最小限に抑えることができます。

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主に数値表に基づいて計算する従来の技術方法は、輸送施設の全体的な計画と配置、及びプロジェクト科学的順序付けの管理要求を満たすことができない。空間分析方法、時間と空間などの多次元情報は、道路交通管理施設と交通便利プロジェクトに全面的に利用しなければならない。交通安全問題と都市環境景観の多段化と総合分析を通じて、道路交通管理施設は交通管理問題をより効果的に解決し、都市環境景観に対する悪影響を最小限に抑えることができる。<br>

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