現時点では客先意中？(現行Terminal 1で稼働中) のOTISに

現時点では客先意中？(現行Terminal 1で稼働中) のOTISに遜色ない価格と思われますが(客先のニュアンスから)OTISは間違いなく今後下げてくると予想されます。早期の客先トップご英断を期したくご協力をお願い致します。三菱としてはProduct/Service品質はミャンマーでも三菱Global Standardで実践してきており、ヤンゴン旧国際線ターミナルネピドー空港、マンダレー空港にも実績あり、24H/7Dサービスを行っており、MELTEC出身保守管理者も常駐で、特にヤンゴン空港にはMCEMオフィスは近くCall Back体制にも万全を期す等々、毎々主張していますが、客(少なくとProject Team)は他社(Otis、Schindlerと推定)と価格比較して決まる、と重ねて言われています。

0/5000

源语言: -

目标语言: -

结果 (繁体中文) 1: [复制]

复制成功！

客戶的意向的時刻？（目前在1號航站樓運行和繁忙），似乎不遜色於它的OTIS價格（從客戶的細微差別） ，預計OTIS肯定會在未來回落。我們希望確保其早期客戶頂部你大膽的決定，感謝您的配合。 三菱產品/服務質量，即使在緬甸，仰光，舊的國際終端氖脂質過機場三菱全球標準已經實行，有在曼德勒機場的記錄，已經進行了24小時/ 7D服務，居民也MELTEC來自維修人員，特別是因此在仰光機場也做好充分的準備，以MCEM辦公室起見，回撥系統附近，但聲稱完全，客戶（至少與項目團隊）通過與其他公司的價格比較來確定（奧的斯，迅達和估計），一再有人說。

正在翻译中..

结果 (繁体中文) 2:[复制]

复制成功！

你現在在客戶嗎？（在當前終端 1 上運行），但 OTIS 的價格似乎並不遜色（從客戶細微差別） OTIS無疑會下降。我們請求合作，希望儘快做出最佳目標。 三菱的產品/服務品質在緬甸的三菱 Global 標準中實施，在仰光前國際航站樓內比都機場和曼德勒機場也有成就，提供 24H/7D 服務，MELTEC 的維護經理也駐紮在那裡，MCEM 辦公室在仰光機場設有辦事處，並聲稱在 BackCall 系統附近，因此，我們堅持每個客戶。）價格比較決定，據說是重疊的。

正在翻译中..

结果 (繁体中文) 3:[复制]

复制成功！

現在客戶意中？（以現行Terminal 1運行中）的OTIS價格被認為不遜色（根據客戶的語氣） 預計OTIS今後一定會下降。希望能早期客戶的英明決斷，請給予協助。 作為三菱，Product/Service品質在緬甸也在三菱Global Standard實踐過，在仰光舊國際線塔米納奈皮多機場、曼達雷機場也有實際成果，提供24H/7D服務，MELTEEC出身的保守管理者也常駐其中，特別是仰光機場MCEM辦公室就在附近Call Back體制也力求萬全等，每時每刻都在主張，客人（少和Project Team）和其他公司（Otis、Schindler估計）進行價格比較後决定。

正在翻译中..

其它语言

本翻译工具支持: 世界语, 丹麦语, 乌克兰语, 乌兹别克语, 乌尔都语, 亚美尼亚语, 伊博语, 俄语, 保加利亚语, 信德语, 修纳语, 僧伽罗语, 克林贡语, 克罗地亚语, 冰岛语, 加利西亚语, 加泰罗尼亚语, 匈牙利语, 南非祖鲁语, 南非科萨语, 卡纳达语, 卢旺达语, 卢森堡语, 印地语, 印尼巽他语, 印尼爪哇语, 印尼语, 古吉拉特语, 吉尔吉斯语, 哈萨克语, 土库曼语, 土耳其语, 塔吉克语, 塞尔维亚语, 塞索托语, 夏威夷语, 奥利亚语, 威尔士语, 孟加拉语, 宿务语, 尼泊尔语, 巴斯克语, 布尔语(南非荷兰语), 希伯来语, 希腊语, 库尔德语, 弗里西语, 德语, 意大利语, 意第绪语, 拉丁语, 拉脱维亚语, 挪威语, 捷克语, 斯洛伐克语, 斯洛文尼亚语, 斯瓦希里语, 旁遮普语, 日语, 普什图语, 格鲁吉亚语, 毛利语, 法语, 波兰语, 波斯尼亚语, 波斯语, 泰卢固语, 泰米尔语, 泰语, 海地克里奥尔语, 爱尔兰语, 爱沙尼亚语, 瑞典语, 白俄罗斯语, 科西嘉语, 立陶宛语, 简体中文, 索马里语, 繁体中文, 约鲁巴语, 维吾尔语, 缅甸语, 罗马尼亚语, 老挝语, 自动识别, 芬兰语, 苏格兰盖尔语, 苗语, 英语, 荷兰语, 菲律宾语, 萨摩亚语, 葡萄牙语, 蒙古语, 西班牙语, 豪萨语, 越南语, 阿塞拜疆语, 阿姆哈拉语, 阿尔巴尼亚语, 阿拉伯语, 鞑靼语, 韩语, 马其顿语, 马尔加什语, 马拉地语, 马拉雅拉姆语, 马来语, 马耳他语, 高棉语, 齐切瓦语, 等语言的翻译.