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Chaque broche de guidage de la mono
Chaque broche de guidage de la monolithique stc15f2k60s2 émet un signal numérique d 'une tension de 5 V, mais la tension de fonctionnement du moteur commandé est de 12 V, ce qui ne permet pas d' actionner directement le moteur avec la monolithique.Au contraire, il faut utiliser le module d 'entraînement de moteur CC de la puce l298n pour faire fonctionner le moteur.Le signal de modulation de largeur d 'impulsion généré par le monolithique stc15f2k60s2 est un signal de commande du module d' entraînement à courant continu qui commande la vitesse de rotation du moteur à courant continu en permettant l 'ouverture en continu du circuit de pont H dans la puce l298n après l' ENA et l 'ENB.
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stc15f2k60s2的每个导销都会发出5 V的数字信号，但受控电机的工作电压为12 V，这不允许直接使用单片机来驱动电机。 ，必须使用l298n芯片的直流电动机驱动模块来操作电动机，单片stc15f2k60s2生成的脉冲宽度调制信号是来自直流驱动模块的控制信号，通过在ENA和ENB之后允许芯片1298n中的桥式电路H连续断开来控制直流电动机的旋转速度。
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单片式 stc15f2k60s2 的每个导销发出电压为 5V 的数字信号，但受控发动机的工作电压为 12V，不允许发动机直接使用单片操作。相反，必须使用 L298n 芯片的 CC 发动机驱动模块来操作发动机。单片 stc15f2k60s2 生成的脉冲宽度调制信号是来自直流驱动模块的控制信号，通过允许在 ENA 和 ENB 之后在 l298n 芯片中连续打开 H-deck 电路来控制直流发动机的转速。
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STC15F2K60S2单片引导针的每一个输出一个数字信号，电压为5V，但控制电机的操作电压为12V，因此不允许电动机与LA直接操作。单片的相反，要使用L298N芯片的直流电机驱动模块运行发动机由STC15F2K60S2单片生成的脉冲宽度调制信号是一个直流驱动模块的控制信号，通过允许在ENA和L之后的L298N芯片中的H桥接电路连续开启，控制直流电机的旋转速度。页：1<br>
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