Par conséquent, certains mécanismes de transmission de force de la suspension assument en même temps la tâche de faire suivre les roues d’une certaine trajectoire par rapport au cadre et à la carrosserie; ces mécanismes de transmission de force ont également une fonction de guidage et sont donc appelés mécanismes de guidage. En outre, pour éviter un basculement latéral plus important de la carrosserie, par exemple en cas de virage, la plupart des voitures particulières et des voitures particulières sont équipées de stabilisateurs latéraux à éléments élastiques auxiliaires dans la suspension.