Provide infrared curtain unit. The device shall cause the car and lan的简体中文翻译

Provide infrared curtain unit. The

Provide infrared curtain unit. The device shall cause the car and landing doors to reverse automatically to the fully-open position should the unit be actuated while the doors are closing. Unit shall function at all times when the doors are not closed, irrespective of all other operating features. The leading edge of the unit shall have an approved black finish. Provide door "OPEN" and "CLOSE" buttons. When the door "OPEN" button is pressed and held, the doors, if in the open position, shall remain open and if the doors are closing, they shall stop, reverse and re-open. Momentary pressure of the door "CLOSE" button shall initiate the closing of the doors prior to the expiration of the normal door open time.Equip each landing door with interlocks that shall prevent operating of car until doors are locked in closed position. Interlocks shall prevent opening of door at landing from corridor side unless car is at rest at landing, in the leveling zone, or landing access switch is used. Provide tamperproof interlocks and lock both panels of doors together.Provide retiring cams or other devices for landing door interlocks securely fastened to cars and arranged to operate without objectionable noise and vibration.Landing door interlock shall not be accepted unless it has successfully met requirements of EN 81-71.Every landing door shall be provided with an effective locking device so that it shall not normally be possible to open the door from the landing side unless the lift car door is in that particular landing zone.It shall not be possible under normal operation to start the lift car or keep it in motion unless all landing doors are in the closed position and locked.All door locking devices and door switches, together with any associated actuating rods, levers or contacts, shall be so situated or protected as to be reasonably inaccessible from the landing or the car.Every car door shall be provided with an electrical switch which will prevent the lift car from being started or kept in motion unless all car doors are closed. A mechanical locking device shall also be provided such that the car door cannot be opened from the inside while the car is outside the unlocking zone.3.6.LIFT MACHINE3.6.1.DRIVE OF THE CAR AND COUNTERWEIGHT / BALANCING WEIGHTGearless type drive with traction (sheaves and ropes) and brake drum mounted directly on the motor shaftThe motor shall be designed for elevator service3.6.2.PROTECTION FOR TRACTION SHEAVES AND PULLEYSFor traction sheaves and pulleys, provisions shall be made to avoid:Bodily injury,The ropes leaving the pulleys, if slack,
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Provide红外幕帘单元。该装置应引起汽车门和层门自动扭转到完全打开的位置,而门关闭应该单元驱动。单位应随时功能,当车门未关闭,不管其他所有操作功能。该单元的前缘应有批准的黑色漆面。<br>Provide门“打开”和“关闭”按钮。当按下并保持大门“打开”按钮,门,如果在开启位置时,应保持开放,如果门正在关闭的,应当停止,反转并重新打开。门“关闭”按钮的瞬间压力应开始前的正常开门时间期满门的关闭。<br>Equip每个厅门与应防止汽车的操作直到门被锁定在关闭位置互锁。联锁应阻止从走廊侧着门打开,除非汽车处于静止着陆,在练级区,或着陆接入交换机使用。提供防篡改联锁和门的两个面板锁定在一起。<br>Provide退休为牢固地紧固到汽车登陆门互锁凸轮或其它装置和布置而不会令人讨厌的噪音和振动来操作。<br>除非它已经成功地满足EN 81-71的要求Landing门联锁不予受理。<br>Every层门应有效的锁定装置来提供,使其不得通常可以从站侧开门,除非电梯轿厢门是在特定的着陆区。<br>It应无法正常运行,启动电梯轿厢或保持运动,除非所有登陆门处于关闭位置并锁定。<br>All门与任何相关联的致动棒,杆或接触的锁定装置和门开关,一起,须使位于或受保护以能够从层站或轿厢合理不可访问。<br>Every车门应具备的电开关,这将阻止电梯厢从正在启动或保持运动,除非所有车门关闭。一种机械锁定装置也应提供使得轿厢门不能从内部打开而轿厢是外开锁区域。<br><br>3.6.LIFT机<br><br>轿厢的3.6.1.DRIVE和配重/平衡重<br><br>牵引(滑轮和绳索)与制动鼓Gearless型驱动器直接安装在电机轴上<br>The马达必须设计为电梯服务<br><br>3.6.2。保护应用牵引绳轮和滑轮<br>For牵引绳轮和滑轮,规定以避免进行:<br>Bodily损伤,<br>The绳索离开滑轮,如果懈怠,
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•提供红外幕布单元。如果装置在车门关闭时激活,则装置应使汽车和着陆门自动反转至完全打开的位置。当门未关闭时,无论所有其他操作特性如何,装置应随时工作。装置的前缘应具有经批准的黑色光洁度。<br>•提供门"打开"和"关闭"按钮。当门"OPEN"按钮被按下并按住时,门,如果处于打开位置,应保持打开状态,如果门关闭,应停止、反转并重新打开。门的瞬时压力"CLOSE"按钮应在正常门打开时间到期之前启动门的关闭。<br>•将每个着陆门配备联锁,以防止汽车运行,直到车门锁定在关闭位置。联锁应防止从走廊侧着陆时打开车门,除非在着陆时、平平区或使用着陆通道开关时汽车处于静止处。提供防篡改联锁,并将两个门板锁在一起。<br>•提供停用凸轮或其他设备,用于落地门联锁牢固地固定在汽车上,并安排在无令人反感的噪音和振动的情况下运行。<br>*除非成功满足 EN 81-71 的要求,否则不得接受着陆门联锁。<br>*每个着陆门应配备有效的锁定装置,除非提升车门位于该特定着陆区,否则通常无法从着陆侧打开车门。<br>•在正常操作下,除非所有着陆门处于封闭位置并锁定,否则不可能启动提升车或保持其运动。<br>*所有门锁装置和车门开关,以及任何相关的驱动杆、操纵杆或触点,应处于如此的位置或保护,使其在着陆或汽车时无法合理接近。<br>*每个车门应配备一个电气开关,以防止提升车启动或保持运动,除非所有车门都关闭。还应提供机械锁定装置,使汽车在解锁区域之外时无法从内部打开车门。<br><br>3.6.升降机<br><br>3.6.1.汽车驱动和配重/平衡重量<br><br>•带牵引力(铲索和绳索)的无齿轮式驱动,制动鼓直接安装在电机轴上<br>・电机设计用于电梯服务<br><br>3.6.2.保护牵引力和滑轮<br>*对于牵引滑轮和滑轮,应作出规定,以避免:<br>*身体损伤,<br>•绳索离开滑轮,如果松弛,
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提供红外窗帘装置。该装置应使轿厢门和层门自动反转至完全打开的位置,如果在门关闭时启动装置。当门未关闭时,无论其他操作特性如何,机组应始终运行。装置的前缘应具有经批准的黑色饰面。<br>提供门“打开”和“关闭”按钮。当按下并保持门“打开”按钮时,如果门处于打开位置,则门应保持打开,如果门正在关闭,则门应停止、反转并重新打开。门“关闭”按钮的瞬时压力应在正常开门时间到期之前启动门的关闭。<br>为每个层门配备联锁装置,在门锁定在关闭位置之前,应防止轿厢运行。联锁装置应防止从走廊侧打开层站门,除非轿厢停在层站、平层区域或使用层站入口开关。提供防篡改联锁装置,并将两个门板锁在一起。<br>提供退休凸轮或其他装置,用于安全地固定在轿厢上的层门联锁装置,并在无不良噪音和振动的情况下运行。<br>·除非已成功满足EN 81-71的要求,否则不接受层门联锁。<br>·每个层门应配备有效的锁定装置,以便通常无法从层门侧打开门,除非电梯轿厢门位于该特定层门区域。<br>·除非所有层门处于关闭位置并锁定,否则在正常操作下不可能启动轿厢或保持轿厢运行。<br>所有门锁装置和门开关,以及任何相关的执行杆、操纵杆或触点,其位置或保护应确保从楼梯平台或轿厢无法合理接近。<br>·每个轿厢门应配备一个电气开关,除非所有轿厢门关闭,否则该开关将防止轿厢启动或保持运行。还应提供机械锁定装置,当轿厢在解锁区外时,轿厢门不能从内侧打开。<br>3.6.提升机<br>3.6.1.轿厢驱动和对重/平衡重<br>无齿轮传动,牵引(滑轮和绳索)和制动鼓直接安装在电机轴上<br>电机应设计用于电梯服务<br>3.6.2.牵引滑轮保护<br>牵引滑轮和滑轮应避免:<br>身体伤害,<br>离开滑轮的绳索,如果松弛,<br>
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