(1) במהלך בניית המנהרה, יש להכין את תוכנית התחבורה על פי הסדר הבנייה, תזמון אחיד, כדי להבטיח את בטיחות הובלת כלי הרכב ולשפר את יעילות התחבורה. <br>(2) במהלך ההובלה יש להקים מחוץ למערה את הכוונון, המרשל, הסיגינג, תיקון הציוד וכו '. קו פעולה. <br>(3) כאשר הובלות משאיות מזבלה במערה, יש לסלול את דרך התחבורה בכבישים פשוטים.רוחב ומהירות הנהיגה של הכביש צריך לעמוד בדרישות הבאות: <br>הרוחב הברור של המסלול בשעות הבוקר המוקדמות לא צריך להיות פחות מרוחב הרכב בתוספת 2 מ ', ויש להגדיר את המסלול הלא נכון במרחק מתאים. רוחב הרשת הכפולה לא צריך להיות פחות מפי 2 מרוחב המכונית פלוס; מרחק הראייה של רכב המפגש צריך להיות 40 מ '; מהירות הנהיגה לא צריכה להיות גדולה מ- 10 קמ"ש בקטע פעולת הבנייה והמכונית הלא נכונה; החלק היוצרת מנהרה לא צריך להיות גדול מ 20 קמ"ש. <br>(4) יש להקים אנשי צוות מיוחדים על קווי התחבורה או הכבישים לביצוע תחזוקה ותחזוקה בהתאם לדרישות התקן, כך שלעתים קרובות הם יהיו חלקים וחלקים. יש להסיר את שאריות הפסולת וחומרי השימור משני צידי הקווים או הכבישים בכל עת. <br>(5) ביצועי רכב ההובלה חייבים להיות טובים, והפעולה צריכה להיות תואם לתקנות ניהול הבטיחות הרלוונטיות. <br>(6) רכב ההובלה עוקב בקפידה אחר סידור צוות הפיקוד, הולך בצורה מסודרת על פי התוואי שנקבע, ואסור בתכלית האיסור להתנגש בתמיכה הראשונית של המנהרה; <br>(7) לפני שמנקי הסיגים יתנקו עליהם לבדוק אם הם עלולים ליפול. אבנים Falling אחרי הקו כדי להבטיח ששום חומר בנייה; <br>(8) כל חינוך לבטיחות עובדי הבנייה, עובדי הבניין כשעובד במערה, להיות אבן זהירה מהמכונית, כדי להבטיח את הבטיחות אישית; <br>(9) צרכים משלוח המכונית עפר כדי לשים בזהירות במקום, אסור בהחלט משלוח תופעת נפילת חצץ: <br>(10) עשה עבודה טובה של ניקוי, ושלח מישהו לנקות את עפר האדמה בזמן.
正在翻译中..