We have analysed the crack and a ga

We have analysed the crack and a gap was clearly visible and covered with filler. Due to movement of the spoiler the filler can potentially crack and cause field claims for EbuscoThe rework method with filler is not suitable to detach parts and need to be immediately stopped at FTBCI!

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我们已经分析了裂纹，可以清楚地看到一个缝隙，并被填充物覆盖。由于扰流板的移动，填充物可能会破裂并导致 Ebusco<br>的现场索赔使用填充物的返工方法不适合拆卸零件，需要立即在 FTBCI 停止！

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我们已经分析了裂缝，一个缺口清晰可见，上面覆盖着填料。由于扰流器的移动，填料可能会开裂，并导致Ebusco的现场索赔<br>带填料的返工方法不适合分离零件，需要在FTBCI立即停止！<br>

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我们已经分析了裂缝，一个缝隙清晰可见，并被填充物覆盖。由于扰流器的移动，填充物可能会破裂，并导致Ebusco的现场索赔有填充物的返工方式不适合拆件，需要在FTBCI立即停止！

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