基于现场测得的摆值、横向力系数及相应的干燥状态、潮湿状态表面温度数据，

基于现场测得的摆值、横向力系数及相应的干燥状态、潮湿状态表面温度数据，采用现行《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008）[15]的规定对现场横向力系数测试结果进行速度修正和温度修正

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Based on the on-site pendulum value, lateral force coefficient and corresponding dry and wet surface temperature data, the current "Highway Subgrade and Pavement Field Test Regulations" (JTG E60-2008) [15] is used to test the field lateral force coefficient Speed correction and temperature correction

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Based on the swing value, lateral force coefficient and corresponding dry state and wet state surface temperature data, the speed correction and temperature correction of the field lateral force coefficient test results are carried out by using the provisions of the current road-based road-based road surface test procedure (JTG E60-2008).

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Based on the swing value, lateral force coefficient and corresponding surface temperature data in dry state and wet state, the speed correction and temperature correction are carried out for the field lateral force coefficient test results according to the provisions of the current "highway subgrade and pavement field test specification" (JTG e60-2008) [15]<br>

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