1、采用永磁电机，转动力矩大，电机效率高，节能2、采用电机同步带直拖方

1. Se adopta el motor de imán permanente, el par es grande, la eficiencia del motor es alta y el motor ahorra energía 2. El par se transmite mediante el método de transmisión directa por correa síncrona del motor, y la estructura de la máquina de la puerta es más compacto. 3. La velocidad es cómoda, y se puede realizar el control de bucle cerrado del par, la posición y la velocidad. 4. Usando un cuchillo de puerta síncrono, método de instalación superior del automóvil 5. Peso de la puerta ≤ 120 kg (peso total de la puerta ); Voltaje: 200-250 V, 50/60 Hz

1, el uso de motor de imán permanente, par, alta eficiencia del motor, ahorro de energía 2, el uso de sincronización del motor con resistencia directa al par de transferencia, estructura de la máquina de la puerta más compacta 3, comodidad de velocidad fuerte, puede lograr par, posición, velocidad de control de bucle cerrado 4, el uso de cuchillo de puerta sincrónico, modo de instalación de la parte superior del coche 5, peso de la placa de la puerta ≤120kg (peso total de la puerta del vestíbulo del coche);

1. Adoptar motor magnético permanente, gran par de rotación, alta eficiencia del motor, ahorro de energía 2. Adoptar el modo de transmisión del par de tracción directa de la correa sincrónica del motor, la estructura de la grúa de la puerta es más compacta 3. La comodidad de la velocidad es fuerte, el control de circuito cerrado del PAR, la posición y la velocidad se puede realizar 4. Adoptar cuchillo de la puerta sincrónica, modo de instalación del techo del coche 5. Peso de la placa de la puerta ≤ 120 kg (peso total de la puerta del vestíbulo del coche); tensión: 200 - 250 V, 50 / 60 Hz<br>