이 백서는 트랜스 트레일러의 조향 기어의 구조에 초점을 맞추고, 피사체로 전환 bogies의 중요한 부분의 개선을 소요, 트랜스 K형 보기의 특성을 소개하고, K형 보기의 문제점을 지적하고, 타일 샤프트 그룹 회사와 대련 기관차 의 생산 현황을 결합하고, 베어링 밀봉 시스템, 베어링 슬리브 열처리 유지, 베어링 슬리브 포스패티화, 베어링 롤러 잔류 제어, 기타 기본 제어 등 다양한 테스트를 통해 내 자신의 작업 관행을 결합합니다. 철도 운행 안전과 관련된 베어링과 기본 브레이크 장치는 턴 K형 보기 개선의 초점으로 사용되며, 트랜스 K형 스티어링 기어의 구조가 최적화되어 있습니다. 스티어링 기어의 차량 역학 테스트는 개선 효과가 신뢰할 수 있음을 보여줍니다.
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