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目前我司正在开发的几搭载iBeat Ⅱ系统的骑式车,因这几款车都不同程
目前我司正在开发的几搭载iBeat Ⅱ系统的骑式车,因这几款车都不同程度的存在气阻和热害现象,而燃油滤清器对气阻和热害现象也有决定性影响。
由此,提出了课题《iBeatⅡ系统骑式车用燃料滤清器设计与优化构想》。
目前我司正在开发的几搭载iBeat Ⅱ系统的骑式车,因这几款车都不同程度的存在气阻和热害现象,而燃油滤清器对气阻和热害现象也有决定性影响。 由此,提出了课题《iBeatⅡ系统骑式车用燃料滤清器设计与优化构想》。
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空気抵抗や熱損傷現象のために空気抵抗や熱損傷現象、及び燃料フィルタの様々な度合いに存在するいくつかの車にも決定的な影響を持っているので、私は事業部は現在、車に乗ってⅡiBeat搭載した複数のシステムを開発しています。<br>このように、提案されたトピックは、「iBeatⅡは、車両用フィルタシステムの設計と最適化の概念の燃料に乗って。」
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現在、iBeat IIシステムを搭載したいくつかのライドカーは、ガスバリアと熱害の度合いが異なり、燃料フィルターはガスバリアと熱害現象に決定的な影響を与えています。<br>そこで本論文では、「iBeatIIシステム自動車用燃料フィルターの設計と最適化の概念」を提案する。
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現在、当社が開発しているいくつかのiBeatⅡシステムを搭載した乗用車は、このいくつかの車の中で、空気抵抗と熱害の程度が異なるため、燃料フィルターはガス抵抗と熱害の現象にも決定的な影響を与えます。<br>そこで、課題として「iBeatⅡシステム乗用車用燃料フィルターの設計と最適化構想」を提案しました。<br>
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