The function of gear transmission i

The function of gear transmission is to transmit motion and torque between two weeks. It is one of the most widely used mechanical transmission modes in modern equipment. Its transmission is more accurate, efficient, compact, reliable and long life. The main reason of traditional gear tooth failure is the unreasonable design parameters of gear. The main reason is that the modulus of the gear is small, which will make the bending stress of the tooth root larger. The hardness of the gear pair will not match, resulting in contact fatigue spalling.This paper mainly introduces the fault analysis method of gear broken tooth, makes an in-depth study on the parametric modeling of gear system, and carries out simulation analysis combined with parameters and software. This paper first discusses the important position of gear train in machinery, and introduces the significance of studying and analyzing the fault signal diagnosis method of gear train. Secondly, the dynamic model of gear system is established, and the dynamic model of gear system based on vibration theory is established. Finally, the expression of the meshing stiffness of the gear pair is derived, and the spectrum response characteristics of the system are obtained through the simulation analysis of the model. On this basis, MATLAB software is used to simulate and analyze the gear tooth fracture fault.

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齿轮传动的功能是在两周之间传递运动和扭矩。它是现代设备中使用最广泛的机械传动方式之一。它的传输更加准确，高效，紧凑，可靠且使用寿命长。传统齿轮齿失效的主要原因是齿轮的设计参数不合理。主要原因是齿轮的模量小，这会使齿根的弯曲应力变大。齿轮对的硬度将不匹配，从而导致接触疲劳剥落。<br>本文主要介绍了齿轮断齿的故障分析方法，对齿轮系统的参数化建模进行了深入研究，并结合参数和软件进行了仿真分析。本文首先论述了齿轮系在机械中的重要地位，并介绍了研究和分析齿轮系故障信号诊断方法的意义。其次，建立了齿轮系统的动力学模型，并建立了基于振动理论的齿轮系统的动力学模型。最后，推导了齿轮副啮合刚度的表达式，并通过模型的仿真分析获得了系统的频谱响应特性。在此基础上，使用MATLAB软件对齿轮齿断裂故障进行仿真分析。

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齿轮变速器的功能是在两周内传输运动和扭矩。它是现代设备中应用最广泛的机械传动模式之一。其传输更准确、高效、紧凑、可靠且寿命长。传统齿轮齿故障的主要原因是齿轮设计参数不合理。主要原因是齿轮的模组小，这将使牙根的弯曲应力更大。齿轮对的硬度不匹配，导致接触疲劳。<br>本文主要介绍了齿轮断牙的故障分析方法，对齿轮系统的参数建模进行了深入研究，并结合参数和软件进行仿真分析。本文首先阐述了齿轮列车在机械中的重要地位，介绍了研究分析齿轮列车故障信号诊断方法的意义。其次，建立了齿轮系统的动态模型，建立了基于振动理论的齿轮系统动态模型。最后，通过模型的模拟分析，得出了齿轮对网格刚度的表达，并获得了系统的频谱响应特性。在此基础上，MATLAB软件用于模拟和分析齿轮齿骨折故障。

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齿轮传动的作用是在两周之间传递运动和扭矩。它是现代设备中应用最广泛的机械传动方式之一。传动更准确、高效、紧凑、可靠、寿命长。传统齿轮齿面失效的主要原因是齿轮设计参数的不合理。其主要原因是齿轮的模数小，使齿根的弯曲应力较大。齿轮副的硬度不匹配，导致接触疲劳剥落。<br>本文主要介绍了齿轮断齿的故障分析方法，对齿轮系统的参数化建模进行了深入研究，并结合参数和软件进行了仿真分析。本文首先论述了齿轮系在机械中的重要地位，介绍了研究和分析齿轮系故障信号诊断方法的意义。其次，建立了齿轮系统的动力学模型，建立了基于振动理论的齿轮系统动力学模型。最后，推导了齿轮副啮合刚度的表达式，通过对模型的仿真分析，得到了系统的谱响应特性。在此基础上，利用MATLAB软件对齿轮断齿故障进行了仿真分析。<br>

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