2.2. Track system modelThe track st

2.2. Track system modelThe track structure analyzed in this study was the DPFS. The fastener of the DPFS is supported by the track slab, and the track slab issupported by the rubber damping pad. The track slab is made of cast-inplace concrete, comprising two parts (the track-supporting block andbase plate), and it is disconnected at regular intervals. As shown inFig. 4, the static stiffness of the damping pad is expressed as Kd, and thethickness as Hd. Fig. 4(a) shows an image of the rubber damping pad.For the convenience of analysis, the damping pad is simplified assupporting springs.

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2.2。轨道系统模型 本研究中分析的轨道结构为DPFS。DPFS的脚架由履带板支撑，履带板 由橡胶减震垫支撑。轨道平板由现浇混凝土制成，包括两部分（轨道支撑块和 基板），并且以固定的间隔断开连接。如图 4所示，阻尼垫的静态刚度用Kd表示， 厚度用Hd表示。图4（a）显示了橡胶减震垫的图像。 为了便于分析，减震垫简化为 支撑弹簧。

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2.2. 跟踪系统模型 本研究中分析的轨道结构为 DPFS。DPFS 的紧固件由履带板支撑，履带板是 由橡胶阻尼垫支撑。轨道板由铸件混凝土制成，由两部分组成（轨道支撑块和 基板），并定期断开连接。如图所示 图4，阻尼垫的静态刚度表示为Kd，和 厚度为高清图4（a）显示橡胶阻尼垫的图像。 为了便于分析，减震垫简化为 支持弹簧。

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2.2. 轨道系统模型 本文分析的轨道结构是DPFS。DPFS的前端由轨道板支撑，轨道板为 由橡胶减震垫支撑。轨道板由现浇混凝土制成，包括两部分（轨道支撑块和 基板），并定期断开。如中所示 图4，阻尼垫的静态刚度表示为Kd，并且 厚度为Hd。图4（a）示出了橡胶阻尼垫的图像。 为便于分析，将阻尼垫简化为 支撑弹簧。

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