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Obwód sterowania jazdąSterowanie ja
Obwód sterowania jazdąSterowanie jazdą lokomotywy odbywa się przez sterowanie obrotami silnika spalinowego oraz wybór kierunku jazdy. Sterowanie obrotami realizowane jest elektronicznie. Do sterowania kierunkiem jazdy służą elektrozawory (32) (33). Wychylenie joysticka w kabinie operatora do przodu lub do tyłu powoduje załączenie jednego z elektrozaworów kierunku, załączenie odpowiedniego kierunku rozdzielacza (34) i wysterowanie kierunku tłoczenia pompy głównej (2). Dalej sterowanie wydajnością pompy odbywa się automatycznie.
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行驶控制电路<br>机车的行驶是通过控制内燃机的速度和选择行驶方向来控制的。旋转是电子控制的。行进方向由电动阀 (32) (33) 控制。在驾驶室中向前或向后倾斜操纵杆可激活方向电磁阀之一，激活歧管 (34) 的适当方向并控制主泵 (2) 的泵送方向。然后自动控制泵的性能。
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驾驶控制<br>机车的驱动通过控制排气发动机转数和选择驱动方向来完成。方向盘应为电子操作。电动阀（32）（33）用于控制行驶方向。操作员驾驶室中的操纵手柄向前或向后偏移会导致连接一个方向阀，连接适当的分离器方向（34），并调整主泵方向（2）。泵性能的进一步控制将自动执行。
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驾驶控制电路机车的行驶控制是通过内燃机的转动控制和行驶方向的选择来实现的。旋转控制是以电子方式实现的。电磁阀(32) (33)用于控制行驶方向。操作人员舱中操作杆向前或向后倾斜导致方向电磁阀之一的连接，连接相应的分电器方向(34)和控制主泵的冲压方向(2)。泵性能的进一步控制是自动完成的。
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