According to the connotation of bus

According to the connotation of bus travel time reliability and section 1.4, under the conditions of different saturation intervals, there is a linear relationship between vehicle type proportion in bus stops and their affected areas (or intersections and their affected areas or bus stops and road sections outside their affected areas) and the bus travel time in the corresponding road section, As shown in formula (5).

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根据公交旅行时间可靠性的内涵和第1.4节，在饱和间隔不同的条件下，公交站点中的车辆类型比例与其影响区域（或交叉口及其影响区域或公交站点和路段）之间存在线性关系。在受影响区域之外）和相应路段的公交车行驶时间，如公式（5）所示。

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根据公交行驶时间可靠性的内涵和1.4节，在不同饱和间隔条件下，公交车站内车辆类型比例与其受影响区域（或路口及其受影响区域、公交站、受影响区域外的路段）与相应路段的公交行驶时间呈线性关系。，如公式（5）所示。

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根据公交出行时间可靠性的内涵和第1.4节，在不同饱和区间条件下，公交车站及其影响区域（或交叉口及其影响区域或公交站点及其影响区域以外的路段）的车型比例与公交车辆成线性关系相应路段的行驶时间，如公式（5）所示。<br>

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