Two (2) oil fired steam boilers are to be provided with HFO and MGO su的简体中文翻译

Two (2) oil fired steam boilers are

Two (2) oil fired steam boilers are to be provided with HFO and MGO suctions from the HFO / MGO service tanks which are in common with the main D.G. sets.Fuel from the service tanks is to be circulated under pressure via two skids, each designed to feed one boiler and consisting of two magnetic drive boiler HFO/MGO feed pumps (one duty and the other stand-by). These are to be screw-type pumps each having the capacity for one boiler. A filter is located in the suction of each pump. Pumps are to be capable of continuous running on MGO with a viscosity of 2cSt.To facilitate atomization, FO viscosity is to be lowered by two (2) heat exchangers (one working – steam type, and one stand-by – electric type) with temperature control.Excess pressure from the supply line to be led to the return line.The skids are to be pre-piped and wired and are to be complete with all fittings for correct operation. Lighting up of the oil fired boiler pilot burner flame is to be performed automatically on MGO and operation thereafter is fully automatic. The changeover from MGO to HFO and viceversa is initiated manually followed by automatic operation.Two MGO ignition pumps (one per skid) for the ignition of the main boiler burner are to be also fitted into the skids.All the HFO lines are to be electric trace heated including those inside the skid.
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两(2)个燃油蒸汽锅炉应从HFO / MGO服务箱提供HFO和MGO吸入口,这与主要DG装置相同。<br>来自加油站的燃油将通过两个滑架在压力下循环,每个滑架设计为向一个锅炉供气,并由两个电磁驱动锅炉HFO / MGO供油泵组成(一个工作负荷,另一个待命)。这些应为螺杆式泵,每个泵可容纳一个锅炉。每个泵的吸入口都有一个过滤器。泵应能够在粘度为2cSt的MGO上连续运行。<br>为了促进雾化,应通过两(2)个带有温度控制的热交换器(一个工作-蒸汽型,一个备用-电动型)降低FO粘度。<br>来自供应管线的过大压力将被引导至返回管线。<br>滑橇应预先进行管道连接和布线,并应配备所有配件以确保正确操作。应在MGO上自动点燃燃油锅炉引燃器火焰,此后的操作是全自动的。从MGO到HFO的转换(反之亦然)是手动启动的,然后是自动操作。<br>还应在滑橇上安装两个MGO点火泵(每个滑橇一个),用于点火主锅炉燃烧器。<br>所有HFO管线(包括橇内的管线)均应进行电伴热。
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两 (2) 个喷油蒸汽锅炉将从 HFO/MGO 服务罐中吸附 HFO 和 MGO 吸气,这些泵与主 D.G. 套件是通用的。<br>来自服务罐的燃料将在压力下通过两个滑点循环,每个滑点设计用于为一个锅炉供电,由两个磁驱动锅炉 HFO/MGO 进给泵(一个值班泵,另一个支架泵)组成。这些泵是螺旋式泵,每个泵都有一台锅炉的容量。每个泵的吸油器位于吸气装置中。泵能够在粘度为 2cSt 的 MGO 上连续运行。<br>为了便于雾化,FO 粘度将降低两 (2) 个热交换器(一个工作 + 蒸汽类型,一个支架 + 电动类型),具有温度控制。<br>来自供油管路的超压导致回油管路。<br>滑移应预先管道和有线,并完成所有配件的正确操作。在 MGO 上自动对燃油锅炉先导燃烧器火焰进行照明,此后操作完全自动。从 MGO 到 HFO 和副品的转换是手动启动的,然后是自动操作。<br>用于主锅炉燃烧器点火的两个 MGO 点火泵(每个滑移一个)也将安装在滑移中。<br>所有 HFO 线路都经过电痕加热,包括打滑管内的线。
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两(2)台燃油蒸汽锅炉应配备HFO和MGO吸入口,这些吸入口来自HFO/MGO服务罐,与主D.G.机组相同。<br>来自服务箱的燃料将通过两个撬块在压力下循环,每个撬块设计用于供给一个锅炉,并由两个磁力驱动锅炉HFO/MGO给水泵(一个在用,另一个备用)。这些泵应为螺杆式泵,每台泵的容量为一台锅炉。每个泵的吸入口都有一个滤清器。泵应能在粘度为2cSt的氧化镁上连续运行。<br>为便于雾化,通过两(2)个带温度控制的热交换器(一个工作-蒸汽型,一个备用-电动型)降低FO粘度。<br>从供给管到回流管的压力过大。<br>滑橇应预先安装管道和接线,并配备所有正确操作的配件。燃油锅炉引燃燃烧器火焰的点燃将在氧化镁上自动进行,之后的操作是全自动的。从MGO到HFO和viceversa的转换是手动启动的,然后是自动操作。<br>主锅炉燃烧器点火用的两个氧化镁点火泵(每个撬块一个)也应安装在撬块中。<br>所有HFO管线应采用电伴热,包括橇内的管线。
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