Basierend auf der Undurchlässigkeit

Basierend auf der Undurchlässigkeit des Asphalts wird der Oberfläche des Betons eine entsprechende Oberflächenschicht hinzugefügt, wobei der Asphaltbeton als Einschluss verwendet wird. Dadurch kann Regenwasser durch viele Löcher in der Oberflächenschicht entfernt werden, und die Sicherheit des In der Regenzeit kann die Fahrbahn verbessert werden. Als moderne Technologie für den Bau von Straßenbelägen hat sie sich allmählich zum Haupttrend der Autobahnentwicklung entwickelt.

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基于沥青的不渗透性，使用沥青混凝土作为围护结构，在混凝土表面添加合适的表面层。这样可以通过表层的许多孔去除雨水，并在雨季提高了路面的安全性。作为道路铺装施工的现代技术，已逐渐成为公路发展的主要趋势。

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基于沥青的不可渗透性，在混凝土表面加入相应的表面层，使用沥青混凝土作为内含物。因此，雨水可以通过地表层的许多孔清除，在雨季的安全性可以改善道路。作为一种现代路面施工技术，它已逐渐成为高速公路发展的主要趋势。

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根据沥青的抗渗性，在混凝土表面加上相应的面层，用沥青混凝土作为围挡。这使得雨水可以通过表层的许多孔排出，并且可以提高雨季道路的安全性。作为一种现代化的路面施工技术，它已逐渐成为高速公路发展的主要趋势。<br>

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