根据加工方法的不同，可分为铸造滑轮和焊接滑轮。铸造滑轮的材料，多为铸铁

Οι διαφορετικές μέθοδοι επεξεργασίας μπορούν να χωριστούν σε τη χύτευση και συγκόλληση των τροχαλίας τροχαλίες. <br>Casting τροχαλία υλικό, ως επί το πλείστον από χυτοσίδηρο ή χάλυβα. Μέθοδος τροχαλία χυτοσίδηρο, εύκολη μηχανική κατεργασία, αλλά μικρή ζημιά στο σχοινί, αλλά χαμηλή αντοχή και εύθραυστα, μπορούσε εύκολα να προκαλέσει βλάβη το χείλος όταν χρησιμοποιείται, χρησιμοποιείται γενικά σε μια δευτερεύουσα θέση. QT 400-18 παράδειγμα HT 150 ή τα παρόμοια. <br>Η δύναμη και η επίπτωση σκληρότητα των τροχαλιών χάλυβα είναι υψηλές, αλλά η διαδικασία είναι κάπως λιγότερο, αλλά επίσης και λόγω της υψηλής επιφανειακής αυλάκωση σχοινιού σκληρότητα, φθορά σχοινιού εύκολα. Υλικά που χρησιμοποιούνται συνήθως ZG 230 έως 450, ZG 270-500 και τα παρόμοια. <br>τροχαλίες χυτοσίδηρο στο φως και mid-level είδος της εργασίας γερανού, σε βαρέως τύπου και ο τύπος γερανού βαρέως Που θα πρέπει να υιοθετήσουν τροχαλία χάλυβα. <br>Όταν η D800mm διάμετρος τροχαλίας, γενικά με συγκόλληση τροχαλία. Διαθέτει μικρό βάρος, η οποία για την έκρηξη γερανός είναι πολύ σημαντική. Συγκόλληση του επικεφαλής της μακράς τροχαλία βραχίονα είναι εξαιρετικά επωφελής στην μείωση της ροπής ανατροπής να μειώσει το βάρος του μηχανήματος.

Σύμφωνα με τις διαφορετικές μεθόδους επεξεργασίας, μπορεί να χωριστεί σε τροχαλίες χύτευσης και τροχαλίες συγκόλλησης.<br>Το υλικό για τη ρίψη τροχαλίες, κυρίως χυτοσίδηρο ή χυτό χάλυβα. Το ατμόπλοιο swolder τροχαλίας χυτοσιδήρου είναι καλή διαδικασία, εύκολο να κοπεί, και η ζημία στο σχοινί καλωδίων είναι μικρή, αλλά λόγω της χαμηλής δύναμης και εύθραυστης, εύκολη να προκαλέσει τη ζημία πλαισίων όταν χρησιμοποιείται, γενικά μόνο στις δευτερεύουσες θέσεις. Για παράδειγμα, HT 150 ή QT 400-18, κ. λπ.<br>Η δύναμη και η ανθεκτικότητα αντίκτυπου των χυτή sheave χάλυβα είναι υψηλές, αλλά η διαδικασία είναι ελαφρώς χειρότερη, και το σχοινί καλωδίων είναι ευκολότερα φορεμένο λόγω της υψηλής σκληρότητας της επιφάνειας αυλακιού σχοινιών. Τα συνήθως χρησιμοποιούμενα υλικά είναι ZG 230-450, ZG 270-500 και ούτω καθεξής.<br>Οι τροχαλίες χυτοσιδήρου μπορούν να χρησιμοποιηθούν στους γερανούς του ελαφριού και ενδιάμεσου τύπου εργασίας, και οι τροχαλίες χάλυβα χυτοσιδήρου είναι κατάλληλες για τους βαριούς και βαριούς γερανούς τύπων.<br>Όταν η διάμετρος sheave D800mm, τα ενωμένα στενά δεμάτια χρησιμοποιούνται γενικά. Χαρακτηρίζεται από ένα ελαφρύ βάρος, το οποίο είναι πολύ σημαντικό για έναν γερανό πύργων στο πλαίσιο βραχιόνων. Η χρήση των Ενωμένων στενά τροχαλίες στο κεφάλι του μακριού πλαισίου βραχιόνων είναι πολύ ευεργετική να μειώσει τη γυρίζοντας ροπή και να μειώσει το βάρος ολόκληρης της μηχανής.

Σύμφωνα με διαφορετικές μεθόδους επεξεργασίας, μπορεί να διαιρεθεί σε τροχαλία χύτευσης και τροχαλία συγκόλλησης.<br>Υλικό τροχαλίας χύτευσης, κυρίως χυτοσίδηρο ή χυτοσίδηρο.Η τροχαλία από χυτοσίδηρο είναι εύκολο να κοπεί και να υποστεί επεξεργασία λόγω της καλής τεχνολογίας της και της μικρής βλάβης στο συρματόσχοινο από χάλυβα, αλλά λόγω της χαμηλής αντοχής και της εύθραυστης αντοχής της, είναι εύκολο να προκληθεί βλάβη στη φλάντζα όταν χρησιμοποιείται, γενικά μόνο στη δευτερεύουσα θέση.Για παράδειγμα, HT 150 ή QT 400-18 κ.λπ.<br>Η αντοχή και η σκληρότητα της τροχαλίας από χυτοσίδηρο είναι υψηλή, αλλά η διεργασία είναι ελαφρώς χαμηλή, και το συρματόσχοινο είναι εύκολο να φθαρεί λόγω της υψηλής σκληρότητας της επιφάνειας του αυλακιού.Τα συνήθως χρησιμοποιούμενα υλικά είναι ZG 230-450, ZG 270-500, κ.λπ.<br>Η τροχαλία χυτοσιδήρου μπορεί να χρησιμοποιηθεί για ελαφρούς και μεσαίου μεγέθους γερανούς και η τροχαλία από χυτοσίδηρο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για βαρέα και εξαιρετικά βαρέα γερανικά.<br>Όταν η διάμετρος τροχαλίας είναι d800mm, χρησιμοποιείται γενικά η τροχαλία συγκόλλησης.Το χαρακτηριστικό του είναι το ελαφρύ βάρος, το οποίο είναι πολύ σημαντικό για τον γερανό με έκρηξη.Η χρήση τροχαλίας συγκόλλησης στο κεφάλι της μεγάλης έκρηξης είναι πολύ ωφέλιμη για τη μείωση της καμπής και του βάρους όλης της μηχανής.