Se simula la capacidad del bucle de control inercial de curva conmutada para soportar la modulación de frecuencia del sistema. Se señala que el bucle de control no puede mejorar la desviación de frecuencia de estado estable. Los resultados de la simulación muestran que el enlace de control puede mejorar la desviación de frecuencia de estado estable del sistema. Finalmente, se diseña una estrategia de control de frecuencia compuesta, que reduce la tasa de cambio de frecuencia y la desviación de estado estable del sistema a través de la acción conjunta del control de inercia de conmutación de la curva de seguimiento de potencia y el control de frecuencia del ángulo de paso. Finalmente, la efectividad de la estrategia de control se verifica mediante los resultados de la simulación.