53-35Бензозаправщик на шасси ЗиС-6

53-35Бензозаправщик на шасси ЗиС-6 былоборудован эллиптической цистерной емко-стью 3200 л.В облицовке цистерны размещалисьящики для шлангов, которые были посто-янно укреплены на соответствующих шту-церах и были готовы к работе сразу послеоткрытия дверцы ящика. Раздаточные шлан-ги были уложены в правом бортовом ящике.При переездах от аэроплана к аэроплану шлан-Ги раскладывались на боковой площадке. Вштатный комплект машины входил ручнойнасос для перекачки топлива «Иматра».

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53-35 ZiS-6底盘上的油轮 配备了容量为 3200升的椭圆形油箱。软管箱 位于储罐衬里中 ，该衬里 永久 固定在相应的配件上，并在 打开箱门后立即可以操作。分配软管 已在右侧盒中布线。 当从一架飞机移到 另一架飞机时，软管被布置在侧平台上。 该车的标准配置包括 用于泵送燃油“伊马特拉”的手动泵。

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53-35 6 号底盘上的加油站是 配备椭圆罐 3200 升 罐体的衬里 软管抽屉， 在相关方面得到加强 并准备立即工作后 打开抽屉门。讲义软管 堆放在右边的抽屉里。 当您从飞机移动到飞机时， 盖先生们在一边的垫子上。在 全职机器套件包括手动 伊马德拉燃油泵。

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53-35。 在底盘上的加油车 装备了椭圆形槽车 3200升 罐面布置 水龙带盒，这是站—— 在适当的东西加固 他们准备工作后立即。 打开抽屉门。分液滑道 他们把他放在右边的抽屉里。 从飞机到飞行计划的途中 他们在边上。在 编制中的成套机器包括手动 “Imatra”输油泵。

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