• Project name : Pune-Nashik Semi High-Speed Rail Corridor• Project ow的简体中文翻译

• Project name : Pune-Nashik Semi H

• Project name : Pune-Nashik Semi High-Speed Rail Corridor• Project owner: Maharashtra Rail Infrastructure Development Corporation Limited (MAHARAIL) Project Completion Cost: Rs.16,039 Crore (Rs.160.4 Billion or US$ 2.25 Billion)• Project completion cost: Rs.16,039 Crore (Rs.160.4 Billion)• Length: 231.716 km• No. of stations: 24 (8 major stations)• Total journey hours: 1 hour 40 minutes• Ridership: Approx. 87,000 passenger per day• Project deadline: 2024• Station names : Pune, Hadapsar, Manjiri, Kolawadi, Wagholi, Alandi, Chakan, Rajgurunagar, Bhorwadi, Manchar, Narayangaon, Alephata, Bota, Jambut, Sakur, Ambore, Sangamner, Devthan, Chas, Dodi, Sinnar, Muhdari, Shinde and Nashik.• Depot : Nashik RoadThe train will start from new proposed Pune railway station and it will be going to Hadapsar on elevated deck, from Hadapsar to Nashik the train will run on the ground and will go upto Nashik railway station. The proposed new Pune railway station for semi high speed rail will have a commercial complex and multi model hub.
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•项目名称:Pune-Nashik半高铁走廊<BR><BR>•项目所有者:马哈拉施特拉邦铁路基础设施发展有限公司(MAHARAIL)项目完成成本:160.39亿卢比(1604亿卢比或22.5亿美元)<BR><BR>•项目完成成本: 160.39亿卢比(1604亿卢比)<BR><BR>•长度:231.716 km <BR><BR>•车站数:24(8个主要车站)<BR><BR>•总行程时间:1小时40分钟<BR><BR>•乘车时间:大约 每天87,000名乘客<BR><BR>•项目截止日期:2024年<BR><BR>•车站名称:浦那,哈达帕萨尔,曼吉里,科拉瓦迪,瓦格里,阿兰迪,查坎,拉杰古鲁纳加尔,鲍瓦迪,曼查尔,纳拉扬冈,阿勒法塔塔,博塔,贾姆布特,萨库尔,阿姆博雷,桑格姆纳,德文森,查斯,多迪,辛那尔,穆赫达里,信德和纳西克。<BR><BR>•仓库:纳西克路<BR><BR><BR>火车将从新提议的浦那火车站开始,它将在高架甲板上到达哈达普萨尔,从哈达普萨尔到纳西克,火车将在地面上运行并将直达纳西克火车站。拟议中的新的半高速铁路浦那火车站将拥有一个商业综合体和多模型枢纽。
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• 项目名称 : 浦那-纳希克半高速铁路走廊<BR><BR>• 项目所有者:马哈拉施特拉邦铁路基础设施发展有限公司(MAHARAIL)项目竣工成本:16,039克鲁尔(1604亿卢比或22.5亿美元)<BR><BR>• 项目竣工费用:16,039克鲁埃(1604亿卢比)<BR><BR>• 长度: 231.716 公里<BR><BR>• 否。车站: 24 (8个主要电台)<BR><BR>• 总行程时间:1小时40分钟<BR><BR>• 载客量:每天约87,000名乘客<BR><BR>• 项目截止日期:2024年<BR><BR>• 车站名称: 浦那、 哈达普萨尔、 曼吉里、 科拉瓦迪、 瓦格霍利、 阿兰迪、 查坎、 拉杰古鲁纳加尔、 巴尔瓦迪、 曼查尔、 纳拉扬冈、 阿莱法塔、 博塔、 贾姆布特、 萨库尔、 安博雷、 桑甘纳、 德尚 、 查斯、 多迪、 辛纳尔、 穆赫达里、 信德和纳什克.<BR><BR>• 仓库 : 纳希克路<BR><BR>火车将从新的浦那火车站出发,在高架甲板上开往哈达普萨尔,从哈达普萨尔到纳希克,列车将运行在地面上,并开往纳希克火车站。拟议中的半高速铁路浦那火车站将具有商业综合体和多模型枢纽。
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•项目名称:Pune-Nashik半高速铁路走廊<BR>•项目业主:马哈拉施特拉邦铁路基础设施开发有限公司(马哈拉施特拉Rail)项目竣工成本:16.039亿卢比(16.04亿卢比或2.25美元)<BR>•项目完工成本:160.39亿卢比(160.4亿卢比)<BR>•长度:231.716km<BR>•车站数量:24个(8个主要车站)<BR>•总行程小时:1小时40分钟<BR>•乘客人数:每天约87000名乘客<BR>•项目截止日期:2024年<BR>•车站名称:Pune、Hadapsar、Manjiri、Kolawadi、Wagholi、Alandi、Chakan、Rajgurunagar、Bhorwadi、Manchar、Narayangaon、Alephata、Bota、Jambut、Sakur、Ambore、Sangamner、Devthan、Chas、Dodi、Sinnar、Muhdari、Shinde和Nashik。<BR>•车辆段:纳希克路<BR>列车将从新拟建的普纳火车站出发,在高架甲板上开往哈达帕萨尔,从哈达帕萨尔开往纳希克。列车将在地面上运行,开往纳希克火车站。拟建的新普纳半高铁站将拥有一个商业综合体和多模型枢纽。<BR>
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