后悬锁止油管与发动机支撑干涉后悬锁止油管按要求固定后与发动机后支撑干涉

后悬锁止油管与发动机支撑干涉后悬锁止油管按要求固定后与发动机后支撑干涉1、后悬锁止油管布置空间小，没有调整余量；2、驾驶室起落过程后悬锁止油管初始固定角度会产生变化，导致与发动机支撑干涉1、锁止油管与发动机支撑干涉，存在磨损风险2、AUDIT评审每项30分，影响指标达成建议设计评估优化后悬锁止油管走向及固定方式

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后悬锁止油管与发动机支撑干涉 后悬锁止油管按要求固定后与发动机后支撑干涉 1、后悬锁止油管布置空间小，没有调整余量； 2、驾驶室起落过程后悬锁止油管初始固定角度会产生变化，导致与发动机支撑干涉 1、锁止油管与发动机支撑干涉，存在磨损风险 2、AUDIT评审每项30分，影响指标达成 建议设计评估优化后悬锁止油管走向及固定方式

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Interference between rear suspension locking oil pipe and engine support The rear suspension locking oil pipe interferes with the engine rear support after being fixed as required 1. The layout space of rear suspension locking oil pipe is small, and there is no adjustment allowance; 2. The initial fixed angle of the rear suspension locking oil pipe will change during the cab take-off and landing process, which will cause interference with the engine support 1. The locking oil pipe interferes with the engine support, and there is a risk of wear 2. Audit review 30 points for each item, affecting the achievement of indicators It is suggested that the design and evaluation should be carried out to optimize the direction and fixing method of the rear suspension locking tubing

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