Nuntempe tri specoj de turbinhelicaj motoroj estas uzataj: unu-ŝafta - la kompresoro kaj la helico estas pelataj de unu ŝafto; du-ŝakta - unu turbino movas parton de la kompresoro, kaj la dua turbino movas la kompresorojn kaj helicojn de la ceteraj stadioj; Estas la turbino, kiu pelas la kompresoron, kaj la turbino, kiu pelas la helicon.