The advantage of the proposed vehicle power system configuration is ad的简体中文翻译

The advantage of the proposed vehic

The advantage of the proposed vehicle power system configuration is addressed interms of the criteria of availability and affordability. Availability considers issues of energy resource andengineering technology. Affordability considers issues of operational cost and environmental cost. Withregard to issues of implementation, a cost-benefit ratio is defined and used to evaluate the feasibilityof the proposed mild hybrid power systems. A demonstration is conducted based on four exemplaryvehicles. The value of the computed cost-benefit ratio can be used to determine the suitability of implementation of the proposed configuration of a hybrid power system for electric vehicles. The presentedcosts are based on per/unit prices as cited by manufacturers on the Internet and are useable guidelinesfor further development. In actual practice, substantial further efforts would be needed to facilitate safe,reliable cost-efficient operation of the proposed system.
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所提出的车辆动力系统结构的优点在被寻址<br>的可用性和经济性的标准术语。可用性考虑能源资源和问题的<br>工程技术。承受能力考虑运营成本和环境成本的问题。随着<br>关于执行的问题,成本效益比率定义和用于评估可行性<br>建议的轻度混合动力系统。演示基于四个示范进行<br>车辆。所计算的成本效益比的值可以被用来确定imple的用于电动车辆的混合动力系统的所提出的配置是否适合?心理状态。所提出的<br>费用是按照每/股的价格由制造商在互联网上的引用,并可用准则<br>的进一步发展。在实际操作中,将需要大量的进一步努力促进安全,<br>所提出的系统的可靠经济高效运行。
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建议的车辆动力系统配置的优势在<br>供应和可负担性的标准。可用性考虑能源资源和<br>工程技术。可负担性考虑运营成本和环境成本问题。与<br>关于实施问题,确定成本效益比率,并用于评估可行性<br>建议的温和混合动力系统。在四个示范的基础上进行演示<br>车辆。计算的成本效益比的值可用于确定电动汽车混合动力系统拟议配置的适用性。提交<br>成本基于制造商在互联网上引用的/单位价格,是可使用的准则<br>进一步发展。在实际操作中,还需要作出进一步努力,以促进安全、<br>可提议系统可靠的成本效益运行。
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建议的车辆动力系统配置的优点在<br>可用性和可承受性标准的条款。可用性考虑能源资源和<br>工程技术。可承受性考虑了运营成本和环境成本问题。与<br>对于实施问题,定义了成本效益比,并用它来评估可行性<br>提出的轻度混合动力系统。演示基于四个示例<br>车辆。计算出的成本效益比值可用于确定电动汽车混合动力系统配置的适用性。呈现的<br>成本基于制造商在互联网上引用的单价,是可用的指南<br>为了进一步发展。在实际操作中,还需要作出更大的努力来促进安全,<br>系统的可靠、经济运行。<br>
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