On the right top rear of the frame rail there is a proximity sensor mo的简体中文翻译

On the right top rear of the frame

On the right top rear of the frame rail there is a proximity sensor mounted。At the auxilary control box circuit “53H” is located on TB28。Measure the circuit “53H” to ground。It should be OVDC.Put a washer on the rear proximity switch and verify that the circuit “53H” changes to 24VDC.Remove the washer.With Body installed on truck.Measure the circuit “53H” to ground It should be OVDC.Verify that the body up limit proximity sensor is mounted on the right top rear frame rail and the metal detection bracket is mounted on the body as show on the Body Ship Loose Group Drawing.Raise the body until the third stage of the hoist cylinders is approximately six inches of the unused hoist cylinder stroke, as show on the Body Ship Loose Group Drawing The circuit “53H” should change from OVDC to 24VDC and the body is prevented from hoisting further.Lower body and shut down truck.Lincoln and Lube Circuit CheckA. Lincoln and Lube System with the PB0337 timer module.With Lincoln and Lube System not filled and servicedNote:Engine is turned off and not running.Disconnect the Lube Pump Solenoid connector&circuit 71 from Lincoln Lube Timer module.With the key switch on and control power switch off, jumper the circuit 712A to circuit 68.Measure circuit wire “68T” at the pump solenoid.
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在框架导轨的右顶后部有一个接近传感器安装。<br><br>在辅助的控制箱电路“53H”位于TB28。<br>测量电路“53H”接地。<br>它应该是OVDC。<br>把后部接近开关上的垫圈,并验证电路“53H”改变为24VDC。<br>卸下垫圈。<br>随着车身装上卡车。<br>测量电路“53H”到地面应该是OVDC。<br>验证身体向上极限接近传感器安装在右顶部后侧框架导轨和金属检测支架被安装在主体上作为显示对身体船舶松散集团绘图。<br>提高身体,直到提升机汽缸的第三阶段是未使用的翻斗缸行程的大约六英寸,如会在身体船舶松散集团绘图电路“53H”应当从OVDC更改为24VDC,并从进一步提升防止体。<br>下半身和关闭卡车。<br>林肯和润滑油电路检查<br>A.林肯和润滑系统与PB0337定时器模块。<br>随着林肯和润滑系统未填充和服务<br>注:关闭发动机并没有运行。<br>断开林肯润滑油定时器模块的润滑油泵电磁阀连接器与电路71。<br>与在键开关和控制电源开关,跳线电路712A到电路68 <br>在泵螺线管测量电路导线“68T”。
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在机架导轨的右上后部安装有一个接近传感器。<br><br>在辅助控制箱电路"53H"位于TB28*<br>测量电路"53H"到地面*<br>它应该是OVDC。<br>在后接近开关上放置一个转盘,并验证电路"53H"是否变为 24VDC。<br>拆下了移把。<br>车身安装在卡车上。<br>测量电路"53H"到接地 它应该是OVDC。<br>验证车身上限接近传感器是否安装在右上后机架导轨上,金属检测支架安装在车身上,如车身船舶松散组图中显示的那样。<br>升起车身,直到起重葫芦油缸的第三级约为未使用起重葫芦油缸冲程的 6 英寸,如车身船舶松散组图纸上显示,电路"53H"应从 OVDC 更改为 24VDC,并且车身无法进一步起升。<br>下部车身,关闭卡车。<br>林肯和润滑油电路检查<br>A. 林肯和润滑油系统,带 PB0337 定时器模块。<br>林肯和润滑油系统未填充和服务<br>注意:发动机已关闭且未运行。<br>从林肯润滑器定时器模块断开润滑油泵电磁阀接头*电路 71。<br>当钥匙开关打开和控制电源开关时,将电路 712A 跳转到电路 68。<br>测量泵电磁阀处的电路导线"68T"。
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在框架轨道的右上尾部安装有接近传感器。<br>在“控制箱”电路中,“电路板”位于。<br>测量电路“53H”对地<br>应该是OVDC。<br>在后部接近开关上放置一个垫圈,并确认电路“53H”变为24VDC。<br>拆下垫圈。<br>车身安装在卡车上。<br>测量电路“53H”接地,应为OVDC。<br>验证车身限位接近传感器安装在右上后车架轨道上,金属检测支架安装在车身上,显示在车身松散图上。<br>提升车身直到升降机油缸的第三级是未使用的提升油缸行程的六英寸,如船体散装组图上所示,电路“53H”应该从OVDC变为24VDC,并且防止车身进一步升力。<br>降低车身并关闭卡车。<br>林肯和润滑油回路检查<br>A.林肯和润滑系统,带PB0337定时器模块。<br>林肯和润滑系统未加注和维修<br>注意:发动机关闭且不运转。<br>从林肯润滑定时器模块上断开润滑泵电磁阀接头和电路71。<br>在钥匙开关打开和控制电源开关关闭的情况下,将电路712A跨接至电路68。<br>测量泵电磁阀处的电路线“68T”。<br>
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