1. Under supercritical conditions, the density and specific heat capac的简体中文翻译

1. Under supercritical conditions,

1. Under supercritical conditions, the density and specific heat capacity of carbon dioxide will increase sharply, and the compressibility will also drop sharply, which is equivalent to that of liquid, while the viscosity and thermal conductivity will drop sharply, which is close to that of gas. The above changes are all in the direction that is conducive to pipeline transportation, so the supercritical state is the most favorable state for large-scale and long-distance pipeline transportation.2. There are three ways to achieve supercritical carbon dioxide. Under the same molar flow rate, the power consumption and energy consumption required to convert from liquid to supercritical state are the smallest, while the energy consumption and heat dissipated by the system when the gas state is first converted to liquid and then further converted to supercritical state are much smaller than the method of directly converting the gas state to supercritical state.3. Due to the large pressure drop in gaseous pipelines, the effective transportation distance after one pressurization is 37.5km. Due to phase limitations, the transportation distance for liquid pipelines is 204.4km. If supercritical pipelines want to maintain supercritical, the transportation distance is 128.1km. If the pressure drop is allowed to be calculated, the transportation distance can reach 1010km. Impurities have a small impact on gaseous and supercritical pipelines, but a significant impact on liquid pipelines. When the distance exceeds 100km, The impact is particularly significant.
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1、在超临界条件下,二氧化碳的密度和比热容会急剧增加,压缩性也会急剧下降,与液体相当,而粘度和导热系数会急剧下降,接近液体气体。以上变化都是在有利于管道运输的方向,所以超临界状态是对大规模长距离管道运输最有利的状态。<br>2、实现超临界二氧化碳的途径有3种。在相同的摩尔流量下,由液态转化为超临界状态所需的功率消耗和能量消耗最小,而气态先转化为液态再进一步转化为超临界状态时系统耗散的能量和热量状态比直接将气体状态转换为超临界状态的方法小得多。<br>3、由于气体管道压降大,一次加压有效输送距离为37.5km。受阶段限制,液体管道输送距离为204.4km。如果超临界管道要保持超临界,输送距离为128.1km。如果允许压降计算,运输距离可达1010km。杂质对气态和超临界管道影响不大,但对液体管道影响很大。当距离超过100km时,影响尤为显着。
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1.在超临界条件下,二氧化碳的密度和比热容会急剧增加,压缩性也会急剧下降,相当于液体的压缩性,而粘度和热导率则急剧下降,接近气体。上述变化都是朝着有利于管道运输的方向发展的,因此超临界状态是大规模、长距离管道运输最有利的状态。<br>2.有三种方法可以实现超临界二氧化碳。在相同摩尔流速下从液态转化为超临界状态所需的功耗和能耗最小,而当气体状态首先转化为液体,然后进一步转化为超临界状态时,系统的能耗和散热量远小于直接将气体状态转化为超超临界状态的方法。<br>3.由于气体管道压降较大,一次加压后的有效输送距离为37.5km。由于相位限制,液体管道的输送距离为204.4km。如果超临界管道希望保持超临界,则输送距离为128.1km。如果允许计算压降,运输距离可达1010km。杂质对气体和超临界管道的影响很小,但对液体管道的影响很大。当距离超过100公里时,影响尤其显著。
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1.在超临界条件下,二氧化碳的密度和比热容会急剧增加,可压缩性也会急剧下降,与液体相当,而粘度和导热系数会急剧下降,与气体接近。以上变化都是朝着有利于管道运输的方向,所以超临界状态是最有利于大规模长距离管道运输的状态。<br>2.有三种方法可以达到超临界二氧化碳。在相同的摩尔流量下,由液态转化为超临界状态所需的功耗和能耗是最小的,而气态先转化为液态再进一步转化为超临界状态时系统所消耗的能耗和散发的热量比直接将气态转化为超临界状态的方法要小得多。<br>3.由于气态管道压降较大,一次加压后的有效输送距离为37.5km,由于相位限制,液态管道的输送距离为204.4km,如果超临界管道要保持超临界,输送距离为128.1km,如果允许计算压降,输送距离可达1010km。杂质对气态和超临界管道影响较小,但对液体管道影响较大。当距离超过100km时,影响尤为显著。
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