摆臂是汽车悬架系统的引导方向和传递受力重要零件,作为汽车的"关节",将

스윙암은 자동차의 서스펜션 시스템에서 방향을 안내하고 힘을 전달하는 중요한 부품으로 자동차의 "조인트"로서 바퀴에 작용하는 합력을 차체에 전달하고 서스펜션 시스템을 위한 충분한 공간을 유지합니다. , 휠이 정상적으로 작동하는지 확인합니다. 컨트롤 암은 볼조인트, 부싱과 같은 작은 부품을 각각 통과시켜 탑승자에게 충분한 편안함을 제공하고 차량의 충분한 강성, 강도 및 안전한 주행시간을 위한 완충역할을 합니다. <br>전방 스윙암과 하부 스윙암의 역할은 매우 중요하다. 프론트 스윙 암은 서스펜션을 안내하고 지지하며 휠 제어를 결정하고 주행 안정성에 영향을 미칩니다. 하부 스윙 암은 주로 차체 전체를 지지하며 충격 흡수 장치의 기능은 진동을 줄이고 편안함을 높이는 것입니다. 하부 스윙 암은 스프링을 지지하는 역할을 하여 서스펜션 시스템을 더욱 강화합니다.

플랭크 암은 자동차 서스펜션 시스템의 유도 방향과 전달 수력의 중요한 부품으로, 자동차의"관절"로서 바퀴에 작용하는 합력을 차체에 전달하고, 서스펜션 시스템을 위해 충분한 공간을 유지하며, 바퀴가 정상적인 작업을 유지하도록 보장한다.컨트롤 암은 각각 볼 힌지, 라이닝 등 작은 부품을 통해 승객에게 충분한 편안함을 주고 완충 작용을 하는 것도 충분한 강도, 강도, 그리고 차량의 안전 운행 시간을 위한 것이다.<br>앞팔과 밑팔의 역할은 매우 중요하다.전진팔은 서스펜션에 대해 인도와 지주를 일으켜 바퀴의 통제를 결정하고 주행안정성에 영향을 준다.밑단 팔은 주로 전체 자동차 차체를 지탱하는데, 충격 흡수기의 역할은 진동을 감쇠시키고 편안함을 증가시키는 것이다.밑단 팔은 용수철을 지탱하는 작용을 하여, 한층 더 서스펜션 시스템을 만든다

스윙 암은 자동차 서스펜션 시스템의 안내 방향과 전달력의 중요한 부품으로, 자동차의' 관절' 으로서 바퀴에 작용하는 합력을 차체에 전달하고, 매달린 시스템을 위한 충분한 공간을 유지하여 바퀴가 정상적으로 작동하도록 합니다. 제어암은 각각 볼 힌지, 부싱 등 작은 부품을 통해 승객에게 충분한 편안함과 완충 작용을 제공하며, 충분한 강성, 강도, 차량의 안전한 주행 시간을 위한 것이다.<br>앞 스윙 팔과 밑단 암의 역할은 매우 중요하다. 앞 스윙 암은 서스펜션에 대한 가이드와 기둥을 일으켜 바퀴의 제어를 결정하여 주행 안정성에 영향을 줍니다. 밑단 팔은 주로 전체 자동차 차체를 지탱하는 것이고, 충격 흡수 장치의 역할은 감쇠 진동으로 편안함을 높이는 것이다. 밑단 암은 스프링이 지탱하는 역할을 하여, 더 나아가 현가 시스템을 만든다.