モデルはGA4570をベースに、ホイルカバーをネジ式から新ツールレスに

モデルはGA4570をベースに、ホイルカバーをネジ式から新ツールレスに変更し、現行機（120Vのみ）と同じモータ仕様となります。現状はEMI試験NGとなり、アーマチュアバランスの許容値を低下することと、チョークコイルを追加することで対策を検討されています。現時点、チョークコイルの搭載位置がまだ決まっておらずフィールド仕様が決定できないので、アーマチュアを先に確認させていただきます。。

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该型号基于GA4570，并且轮盖已从螺钉型更改为新的免工具型， 并且电机规格与当前型号相同（仅120V）。 当前，EMI测试为NG， 正在考虑通过降低电枢平衡的允许值并添加一个扼流圈来采取对策。 目前，尚未确定扼流线圈的安装位置，还无法确定 磁场规格，因此我们将首先检查电枢。 ..

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该型号基于 GA4570，将箔盖从螺钉更改为新的无工具， 电机规格与当前机器（仅 120V）相同。 现状为EMI试验NG，降低电枢平衡容许值， 正在研究通过添加扼流圈来采取措施。 目前，扼流圈的安装位置尚未确定。 由于无法确定现场规格，因此我们将首先检查骨架。 。

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模型以GA4570为基础，将铝箔盖从螺丝式变更为无新工具 与现行机（仅120V）相同的马达规格。 现状是EMI试验NG，降低了拱形平衡的容许值 通过追加粉笔线圈正在讨论对策。 目前，粉笔线圈的安装位置还没有确定 因为无法决定场地规格，所以请先确认一下模型。 。

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