Чуть более удачная машина была прид

Чуть более удачная машина была придумана изобретателями Северьяновым и Орло-вым. Они пошли другим путём. У предложенного ими механизма основным узлом слу-жила металлическая направляющая стойка из двух швеллеров. Она стояла вертикальномежду кабиной и грузовой платформой и была снизу шарнирно закреплена на валу, ко.торый, в свою очередь, также шарнирно монтировался на раме. Передняя часть кузова,благодаря шарнирно закреплённой задней, могла быть поднята наклоняемой стойкойза кронштейн вверх, до 48°. Для этого служили намотанный на барабан трос с 4-ше.стерёночной ручной лебёдкой и установленные на вершине стойки блоки. Водителюнадлежало выйти из кабины, вставить рукоятку в стержень лебёдки и вращать её дополного подъёма платформы, что требовало напряжённой работы в течение минимум4 минут, а потом ещё такого же времени на спуск, производившийся с помощью руч-ного колодочного тормоза. Хотя лебёдка и уменьшала тяговое усилие в 5 раз, но всё жеоперация подъёма требовала от шофёра значительного напряжения и хорошей физи-ческой подготовки. Из-за такой «физкультуры» приходилось доплачивать водителю по40 копеек за одну операцию разгрузки. Механизмы для переоборудования также былидовольно сложными, требовалась точная фрезеровка шестерён. Переделка бортовогоЗИC-5 в такой самосвал обходилось тресту по 1500 руб. за машину (в ценах тех лет)В эксплуатации ручные самосвалы вызывали массу нареканий, как из-за длительностиразгрузки, так и в целом из-за несовершенства конструкции. Было много проблем и скачеством изготовления сложных деталей. Как следствие возникали частые поломкиСловом, минусов было больше, чем плюсов. Но, за неимением других, при всех своихнедостатках за этот тип самосвала зацепились, и в 1935-1936 гг. Московский трестгрузовых перевозок переоборудовал 35 своих автомобилей АМО-3 и ЗИС-5 в подобныелебёдочно-блочные самосвалы.

0/5000

源语言: -

目标语言: -

结果 (简体中文) 1: [复制]

复制成功！

发明者Severyanov和Orlov发明了一种稍微更成功的机器 。他们走了另一条路。在他们提出的机制中，主要部件 是两个通道的金属导柱。它垂直竖立 在驾驶室和货物平台之间，并从下方可枢转地连接到竖井。 相应地，它也通过铰链安装在框架上。 借助铰接的后部，可以通过可倾斜 的支架将机身的前部向上抬起，以将支架向上抬升至48°。为此，需要使用缠绕在带有4层板的滚筒上的电缆。 手动绞盘和安装在机架顶部的块。驾驶员必须 离开驾驶室，将手柄插入绞盘轴并旋转直到 完全抬起平台，这需要至少 4分钟的辛苦工作，然后在下降的同时，通过手 蹄制动器进行。尽管绞盘将牵引力降低了5倍，但 提升操作需要驾驶员付出相当大的努力并保持良好的身体 健康。由于这种“体育教育”，驾驶员不得不 为一次卸货操作额外支付40戈比。转换的机制也 非常复杂，需要精确铣削齿轮。 将机载ZIS-5改装成这样的自卸车，需要信托公司支付1500卢布。每辆车（按 当年价格计算）在运营中，由于持续时间长，手动自卸车引起了很多批评 卸载，并且通常是由于设计缺陷。 复杂零件的制造质量存在许多问题。结果，经常出现故障， 总之，缺点多于优点。但是，在没有其他人的情况下，由于种种 缺点，他们在1935-1936年就迷上了这种自卸车。莫斯科 货运信托将35 辆AMO-3和ZIS-5车辆改装为类似的绞车式自卸车。

正在翻译中..

结果 (简体中文) 2:[复制]

复制成功！

一个稍微好一点的机器是由发明家塞韦里亚诺夫和奥洛- 2020年12月28他们走另一条路。他们提议的机制有一个主要节点 住着一个金属导轨架，由两个施韦勒组成。她直立站着 驾驶室和货物平台之间，并从底部铰链固定在轴上，公司。 第二个，反过来，也铰链安装在框架上。车身前部， 由于铰链固定的后部，可以由倾斜的机架提升 支架向上，高达 48°。为此，有一个卷在鼓上的绳子与4脖子。 无菌手动锁杆和安装在机架顶部的装置。司机 必须离开驾驶室，将手柄插入杆中，然后旋转到 平台的完全升降，这需要最少的紧张工作 4 分钟，然后相同的时间下降，这是由 单片制动器。虽然莱博德卡减少了5倍的牵引力，但仍然 提升操作需要司机相当紧张和良好的物理 培训。由于这种"体育"，司机不得不支付额外的费用 一次卸货操作 40 便士。改装机制也 相当复杂，需要精确的齿轮铣削。机载重新架空 这种自用车的 1，500 卢布（以那些年的价格）为 1，500 卢布。 在操作中，手动自用自用车引起了许多批评，因为持续时间 卸载，一般由于设计不完善。有很多问题和 复杂零件的制造质量。因此，经常发生故障 总之，缺点大于利弊。但是，由于没有其他人，与他所有的 1935-1936年，莫斯科信托 35辆A莫-3和ZIS-5车辆改装为类似的 勒沃德块式自用车。

正在翻译中..

结果 (简体中文) 3:[复制]

复制成功！

一个更成功的机器是由北洋和鹰的发明家发明的 V.他们走了另一条路。他们所建议的机制的主要节点 双槽钢心线导向支柱它是垂直的。 在货舱和货台之间，并在底部铰链地固定在轴上，к. 端面，反过来，也铰链安装在车架上。车身前部 由于铰链固定后，可以提高倾斜支架 上支架，48°。为此，用卷筒上的4-SH钢缆作成。 在上面安装的支柱。司机 应该从驾驶室出来，把手柄插入绞车杆内，旋转到 平台全开，最低限度需要紧张工作 4分钟，然后同样的时间下降，通过小溪生产 闸瓦制动器.虽然绞车减少了牵引力的5倍，但仍然 提升操作要求司机应力大 （笑）由于这样的“体育”不得不向司机加钱 40戈比一次卸货。改建设施也已安装完毕。 相当复杂，需要精密铣齿轮。机上调整 SIC-5这样的自卸卡车需要一个1500卢布的托拉斯。按那几年价格计算的） 在使用过程中，人工自卸卡车引起了大量的故障，因为它的持续时间。 由于设计上的缺陷，以及一般情况下的卸货。有许多问题 制造复杂零件的质量。结果经常发生故障 总之，缺点大于优点。但是，在没有别人的情况下，在所有自己的 在1935-1936年。莫斯科工业托拉斯 货运公司将其35辆Amo-3型和SIS-5型汽车改装成类似的设备。 联合自卸卡车。

正在翻译中..

其它语言

本翻译工具支持: 世界语, 丹麦语, 乌克兰语, 乌兹别克语, 乌尔都语, 亚美尼亚语, 伊博语, 俄语, 保加利亚语, 信德语, 修纳语, 僧伽罗语, 克林贡语, 克罗地亚语, 冰岛语, 加利西亚语, 加泰罗尼亚语, 匈牙利语, 南非祖鲁语, 南非科萨语, 卡纳达语, 卢旺达语, 卢森堡语, 印地语, 印尼巽他语, 印尼爪哇语, 印尼语, 古吉拉特语, 吉尔吉斯语, 哈萨克语, 土库曼语, 土耳其语, 塔吉克语, 塞尔维亚语, 塞索托语, 夏威夷语, 奥利亚语, 威尔士语, 孟加拉语, 宿务语, 尼泊尔语, 巴斯克语, 布尔语(南非荷兰语), 希伯来语, 希腊语, 库尔德语, 弗里西语, 德语, 意大利语, 意第绪语, 拉丁语, 拉脱维亚语, 挪威语, 捷克语, 斯洛伐克语, 斯洛文尼亚语, 斯瓦希里语, 旁遮普语, 日语, 普什图语, 格鲁吉亚语, 毛利语, 法语, 波兰语, 波斯尼亚语, 波斯语, 泰卢固语, 泰米尔语, 泰语, 海地克里奥尔语, 爱尔兰语, 爱沙尼亚语, 瑞典语, 白俄罗斯语, 科西嘉语, 立陶宛语, 简体中文, 索马里语, 繁体中文, 约鲁巴语, 维吾尔语, 缅甸语, 罗马尼亚语, 老挝语, 自动识别, 芬兰语, 苏格兰盖尔语, 苗语, 英语, 荷兰语, 菲律宾语, 萨摩亚语, 葡萄牙语, 蒙古语, 西班牙语, 豪萨语, 越南语, 阿塞拜疆语, 阿姆哈拉语, 阿尔巴尼亚语, 阿拉伯语, 鞑靼语, 韩语, 马其顿语, 马尔加什语, 马拉地语, 马拉雅拉姆语, 马来语, 马耳他语, 高棉语, 齐切瓦语, 等语言的翻译.