If you were to slice the head horiz

If you were to slice the head horizontally about 1 1/2" above the flame plate, you would see something like this. Coolant enters the head at one of the openings at each corner. It then travels via bored cooling passages to the four valve seats. The coolant circulates around the seats and then travels to and around the igniter sleeve located in the center of the cylinder head. From there, it travels up through the head and then exits into the exhaust manifold.

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如果要在火焰板上方大约1 1/2“处水平切割机头，将会看到类似的情况。冷却液在每个角的一个开口处进入机头。然后，它通过钻孔的冷却通道进入四个阀门冷却液在阀座周围循环，然后流向并绕过位于气缸盖中心的点火器套筒，然后从那里向上流经气缸盖，然后进入排气歧管。

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如果您要将头部水平切到火焰板上方约 1 1/2+"，你会看到类似这样的东西。冷却液进入每个角落的开口之一的头部。然后，它通过无聊的冷却通道进入四个阀座。冷却液在座椅周围循环，然后行驶到位于气缸盖中心的点火套筒周围。从那里，它通过头部向上移动，然后退出排气歧管。

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如果你在火焰板上方1 1/2“处水平切割头部，你会看到这样的景象。冷却液从每个角的一个开口处进入头部。然后通过钻孔的冷却通道到达四个阀座。冷却液在阀座周围循环，然后流向位于气缸盖中心的点火器套筒。从那里，它通过头部上升，然后进入排气歧管。<br>

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