1. Number '8' is not easily identif

1. Number '8' is not easily identifiable comparing to customers sample were font size is larger and can be easily read, please refer to photo 1 to 4 in photo tab. 2. The cylinder have a slight taper causing this dimension to be inconsistent in reading. As it reaches its peak readings appears to be smaller in diameter than reading taken at the base. It is possible the small taper is required to help remove parts from mould's during casting process, also customer sample shows appearance of the same. Internally this is the same with the reading taken around the bush is in spec but the further you go away from the bush the cylinder tapers out and measures out of spec. As per product spec sheet 1° Draft is allowed, however it does not specify on any of the docs which reading have to be recorded for dimension 8 i.e. lowest or highest. GL to advise.3. Wrong spec bearing insert used. ID of the insert should be 8mm, but received 7mm.4. New samples with correct brass bush received on 24/07/2020, please refer to dimensions of bush on sheet 2.

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1.与字体大小较大且易于阅读的客户样本相比，数字“ 8”不易识别，请参阅照片选项卡中的照片1至4。 2.圆柱体略有锥度，导致该尺寸读数不一致。当达到峰值时，直径读数似乎比在底部的读数小。可能需要较小的锥度，以帮助在铸造过程中从模具中取出零件，客户样品也显示出相同的外观。在内部，这与衬套周围的读数在规格范围内是相同的，但离衬套越远，气缸会逐渐变细并超出规格范围。根据产品规格表，允许使用1°草稿，但是在任何文档中均未指定必须记录尺寸8（即最低或最高）的读数。GL建议。 3.使用了错误的规格轴承插件。插入件的ID应该为8mm，但应为7mm。 4.在2020年7月24日收到带有正确黄铜衬套的新样品，请参阅第2页的衬套尺寸。

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1. 数字'8'不容易识别相比，客户样品的字体尺寸较大，可以很容易地阅读，请参阅照片1至4的照片标签。 2. 气缸有轻微的锥度，导致此尺寸在读数上不一致。当达到峰值时，读数的直径似乎小于基点的读数。在铸造过程中，可能需要小锥度帮助从砂型上拆下零件，客户样本也显示了相同的外观。在内部，这与周围的灌木丛读数相同，但离灌木丛更远，圆柱体锥度出来，测量出规格。根据产品规格表 1+ 草稿是允许的，但它没有在维度 8（即最低或最高）必须记录读数的任何单据上指定。GL 提供建议。 3. 使用错误的规格轴承插入。刀片的 ID 应为 8mm，但已收到 7mm。 4. 2020 年 7 月 24 日收到具有正确黄铜衬套的新样品，请参阅工作表 2 上的衬套尺寸。

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1与客户相比，数字“8”不易识别。样本字体较大，易于阅读，请参考照片选项卡中的照片1至4。 2气缸有轻微的锥度，导致此尺寸读数不一致。当它达到峰值时，它的直径似乎比底部的读数要小。在铸造过程中，可能需要小锥度来帮助从模具上取下零件，客户样品也显示了相同的外观。从内部看，这与衬套周围的读数相同，但离衬套越远，气缸逐渐变细，测量值不符合规格。根据产品规格表，允许有1°吃水深度，但在任何文件中都没有规定必须记录尺寸8的读数，即最低或最高。德国劳埃德船级社建议。 三。使用了错误规格的轴承嵌件。插入件的内径应为8毫米，但收到的内径为7毫米。 42020年7月24日收到带有正确黄铜衬套的新样品，请参考第2页衬套的尺寸。

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